Vyhledávání

15.4.2015 — Záznam z květnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Cyklogenerel MČ Praha-Kbely; Systém číslování a značení cyklotras; Akce malých MČ (výběr a rozdělení prostředků); Úpravy pro cyklistickou dopravu - centrum; Náplavka Dvořákovo nábřeží; další informace.

5.6.2006 — Záznam z květnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Cyklogenerel MČ Praha-Kbely; Systém číslování a značení cyklotras; Akce malých MČ (výběr a rozdělení prostředků); Úpravy pro cyklistickou dopravu - centrum; Náplavka Dvořákovo nábřeží; další informace.

29.3.2011 — Pražský primátor i jeho koaliční partneři vítají rozhodnutí Ústavního soudu, který dnes zamítl stížnost menších stran proti rozdělení města do sedmi volebních obvodů a odmítl tak opakování voleb.

18.3.2022 — 18. 3. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Vít Šimral

16.10.2014 —

26.6.2013 — Letní slavnosti staré hudby zahájí letos odpolední slavností „Palazzo in festa“. Festival se uskuteční 14. července až 6. srpna 2013.

12.10.2005 — Hlavní město Praha zprovoznilo na svých webových stránkách novou aplikaci pro všechny příznivce turistiky a cykloturistiky s názvem Po Praze podél potoků. Najdete zde jak dynamickou mapu Prahy s jednotlivými trasami, tak i klasické textové popisy doplněné o fotografie, mapky a další užitečné informace.

9.1.2004 — V období od 6. 1. do 8. 1. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd, při kterých bylo v jednom případě zjištěno porušení zákona o silniční dopravě.

16.12.2004 — Tak Praha škrtá v rozpočtu na příští rok především proto, že daňové výnosy této země jsou nízké. My v příštím roce, tedy v roce 2005, budeme mít v absolutním srovnání menší objem finančních prostředků, než jsme měli v roce 2004. To je hlavní důvod škrtů. Druhý důvod škrtů je i skutečnost, že v historii se Praha zadlužila, zadlužila se asi výší třiceti miliard korun na klíčové investiční projekty, tedy těchto třicet miliard Praha neprojedla, ale proinvestovala. A já dnes říkám, že už není možné, aby se zadlužovala více ...

15.9.2016 — Ve stálé expozici největšího modelového kolejiště u nás doplnili již třetí funkční kokpit dopravního prostředku. Nejnovějším přírůstkem, k již před časem uvedené lokomotivě řady 141 a neslavnější pražské tramvaji T3, je autobus Karosa B732 v barvách Pražské integrované dopravy. Malí i velcí návštěvníci si mohou v připojeném tabletu vybrat linku MHD, kterou chtějí projet a vyzkoušet všechny funkční prvky. Autobus navazuje na dlouhodobý projekt podpory technických profesí a díky projekci průjezdu existujících linek či tratí, zprostředkují všechny funkční kokpity dětem prožitek blížící se realitě skutečného simulátoru.

21.3.2024 — V centru metropole bude v úterý 26. března od 19:00 hodin k vidění dronová show. Akci, která se bude konat jen za příznivého počasí a bude pro veřejnost zdarma, připravili tvůrci nového českého filmu Gump - jsme dvojka ve spolupráci s hlavním městem. Praha tím získává zkušenosti a informace o pořádání podobných akcí, neboť myšlenku udržitelné, bezpečné a zároveň atraktivní show pro Pražany a návštěvníky metropole podporuje.

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání udělala první krok k pořízení Studie proveditelnosti tangenciálně-okružní kolejové dopravy, když uložila zajistit koordinátora celého projektu. Právě tato studie bude nezbytným zdrojem informací pro další rozhodování o rozvoji okružní kolejové dopravy, která je jednou z klíčových priorit hlavního města z hlediska budoucího rozvoje dopravy a územního rozvoje.