Vyhledávání

28.4.2024 —

6.5.2008 — Obyvatelé Prahy pijí velmi kvalitní vodu. Dokazují to naměřené koncentrace sledovaných škodlivých látek ve vodě v nádrži Švihov-Želivka, která je největším zdrojem pitné vody v ČR a má zásadní význam pro zásobování pitnou vodou obyvatel hlavního města Prahy, Středočeského kraje a také kraje Vysočina. Voda na přítocích do přehrady ale už tak kvalitní není. Podepisuje se na ní především zemědělská činnost a mnohdy i špatně řešená kanalizace obcí v povodí. Zmíněné tři kraje se proto dohodly na podpisu memoranda, které má garantovat komplexní a dlouhodobou ochranu povrchové vody v povodí a nádrži samotné.

19.3.2001 —

21.4.2011 — Magistrát hlavního města Prahy provedl kontrolu staveb protipovodňových opatření. Pokud se objevily problémy u nových staveb, bude je město standardně reklamovat a závady budou odstraněny na náklady dodavatele. Současně dojde ke změně celého systému kontroly protipovodňových opatření.

15.6.2010 —

2.1.2006 — Hlavní událostí pro pražskou dopravu bude otevření stanice metra v depu Hostivař poblíž Černokostelecké ulice, asi v dubnu, květnu.

26.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém 26. 3. ve 12:30 hodin slavnostně otevřel Českomoravskou ulici a tramvajovou trať po rekonstrukci

26.4.2022 —

28.7.2016 — Téměř 3 tisíce připomínek zaslali občané Prahy a Středočeského kraje organizátorům projektu Polaď Prahu. Nyní je vyhodnocují odborníci. Lidé si mimo jiné například přejí dobudování Pražského okruhu, dostavbu linky metra D nebo regulaci Segwayů. Na druhou stranu v oblasti cyklistické dopravy se názory různí. Jedna skupina prosazuje navýšení počtu cyklostezek a rozvoj cyklodopravy, řada jiných podnětů naopak volá po rušení již stávajících cest určených cyklistům.

11.3.2005 — Schopnost Prahy pořádat olympijské hry musí být hodnocena na základě přesných ekonomických a urbanistických úvah. Olympijské hry v Praze nejsou a nemohou být cílem samy o sobě. Praha má jasnou ambici být městem hostitelským, které je schopné poskytnout podmínky pro pořádání významných sportovních, kulturních a společenských akcí. Chceme, aby byla sídlem významných evropských a světových organizací a firem. Musíme obstát v konkurenci významných evropských měst.

4.3.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) může začít s první etapou stavebních prací na elektrifikaci autobusové linky č. 140, získal totiž pro ni pravomocné stavební povolení. DPP pro provoz na této lince chystá v nejbližších týdnech vyhlášení veřejné zakázky na nákup 15 nových kloubových bateriových trolejbusů, které bude na tuto linku nasazovat. Stavební práce plánuje DPP zahájit ještě v letošním roce. První cestující by se novými trolejbusy na lince Palmovka - Prosek - Letňany - Čakovice - Miškovice mohli svézt na konci příštího roku.

31.8.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila vítěze veřejné zakázky na vybudování stoky B2, čerpací stanice Dolní Šárka I, přípojky NN k čerpací stanici, vodovodního řadu V-4-1 a chráničky na vysokotlakém plynovodu. Stala se jím společnost Ekologické a inženýrské stavby, spol. s r. o., s nabídkovou cenou 12 490 000 korun bez DPH.