Vyhledávání

Zápis z 24. zasedání výboru pro kulturu a volný čas ZHMP, ze dne 4.6. 2008

13.6.2008 —

Zápis č. 03/2010 z jednání Kontrolního výboru ZHMP, ze dne 24.2. 2010

15.3.2010 —

Zápis z 5. jednání výboru evropských fondů ZHMP, ze dne 12.9. 2007

7.11.2007 —

Metro míří do Letňan, rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 7.února 2005.

8.2.2005 — Obyvatelé Proseka se dočkají nových stanic metra už za tři roky.Další významná dopravní stavba rozestavěná v Praze má podle radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera jeden primát. Trasa metra IV C2 z Ládví přes Prosek do Letňan, slavnostně zahájená v loňském roce, se začala budovat dříve, než byl zprovozněn úsek IV C1 mezi Nádražím Holešovice a Ládvím. To se stalo v polistopadové historii poprvé. O výstavbě nové části metra a o jejím významu pro hlavní město jsme si právě s radním Radovanem Šteinerem povídali.

Zápis z výjezdního zasedání Sociálního výboru ZHMP, ze dne 1.6. 2009

12.6.2009 —

Chceme v Praze 150 tisíc bytů, říká vrchní pražský plánovač

7.6.2022 — 7. 6. 2022, Online, seznamzpravy.cz, Seznam.cz, a.s., Petr Hlaváček

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

Základní kámen nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská

Hana Třeštíková: Chceme, aby čeští turisté v Praze zůstali aspoň pár dní

13.7.2020 — Datum vydání: 13.07.2020, Zdroj: flowee.cz | Strana 0 | Autor: https://www.facebook.com/flowee.cz/, Téma: Hana Třeštíková

spolecensky_odpovedna_praha_otevrena_ke

2.11.2017 —

Praha letos zahájila na 45 zásadních oprav na hlavních tazích. Práce dál pokračují, údržba byla roky zanedbaná

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.