Vyhledávání

2.4.2024 — Za účasti představitelů hlavního města a dalších hostů byla v úterý 2. dubna 2024 oficiálně zprovozněna lávka u stanice metra Rajská zahrada v Praze 14.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

25.6.2021 — Osvětová kampaň hlavního města "Ne! v přírodě" dnes odstartovala. Za cíl si klade upozornit na nevhodné chování návštěvníků lesů a parků v Praze. Jedná se o společný projekt fotografa a art direktora Matěje Derecka Harda a odboru ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy. Do kampaně se zapojily různé známé osobnosti, například Jiří Korn, Tonya Graves nebo Eva Samková.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

24.6.2011 — V pořadí již 17. ročník sběrových ekologických soutěží  na pražských školách vyvrcholil tento týden, v úterý 21. června, slavnostním vyhodnocením a předáním cen a pohárů primátora hl. m. Prahy nejlepším školám. Ekologicko-výchovný projekt, ve kterém si děti osvojují zásady správného třídění odpadů, pořádá ve spolupráci a pod záštitou Magistrátu hl. m. Prahy akciová společnost České sběrné suroviny. Projektu se účastní základní, mateřské a speciální školy.

2.3.2010 — O financování přívozů v letošním roce a o rozvoji přívozů na území hl. m. Prahy v letech 2011 – 2015 jednala dnes městská rada. Schválila zvýšení rozpočtu na provoz přívozů pro letošní rok o 3 635,8 tis. korun a rozhodla, že v příštích letech bude rozšířen rozsah provozu přívozů, obnoven lodní park a zřízen další přívoz v Lipencích.

16.4.2003 — ze dne 7.4. 2003

5.9.2008 —

25.1.2005 — V Křížové chodbě Staroměstské radnice proběhne do ledna příštího roku celkem devět velkých výstav. Mimo tradičních výstav jako Czech Press Photo to bude například výstavy pocta Janu Werichovi a Jiřímu Voskovcovi ke 100. výročí, fotografický projekt „Misie“ a další zajímavé akce.

26.1.2005 — Kam s odpadem, který se nevejde do popelnic?

12.11.2009 — Po skončení zahrádkářské a chatařské sezóny přichází pro strážníky čas, kdy v rámci služby dohlížejí také na opuštěné kolonie rekreačních objektů. Ty se totiž v zimě stávají cílem pro bezdomovce i zloděje. Kromě okrskářů a běžných hlídek pěších i v autech namátkově kontrolují zahrádkářské a chatové kolonie také psovodi.