Vyhledávání

23.3.2012 — NZZ FYZOTERAPIE při DS AKORD zajišťuje denně péči pro stálé uživatele služeb Denního stacionáře AKORD a pro dětské i dospěléambulantní klienty z území hl. m. Prahy a okolí.

4.9.2015 — Od prvního zářijového víkendu 2015 dojde k dlouho očekávanému plošnému posílení noční dopravy v Praze. Vzhledem k trvale rostoucí poptávce po cestování bude zkrácen interval nočních linek tramvají a autobusů, které doposud jezdily každých 30 minut. Tyto linky (51 až 59, 504, 505, 510, 511 a 512) pojedou v nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli nově každých 20 minut.

3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.

3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.

31.8.2010 — Osvětově-zábavný program bude jako již tradičně náplní Evropského týdne mobility ve dnech 16. – 22. září. Letošní téma Doprava a zdraví s heslem Prodluž si život se promítne zejména do obsahu Evropského dne bez aut, který se v Praze uskuteční v neděli 19. září. Na programu spolupracuje s Magistrátem hl. m. Prahy řada organizací a další akce pořádají městské části hl. m. Prahy.

26.10.2017 — V oblasti Dívčích hradů, rozsáhlé náhorní plošiny na okraji Prokopského údolí, dochází v souladu s dlouhodobou strategií hl. m. Prahy při rozšiřování ploch zeleně k poměrně radikální proměně celého území, probíhá zde transformace orné půdy na rozvolněnou veřejně přístupnou krajinnou zeleň

3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.

24.9.2018 — Den Integrovaného záchranného systému, který se konal v neděli 23. září na Výstavišti Praha, představil návštěvníkům v bohatém programu jednotlivé složky zapojené do systému. A byl i příležitostí ke slavnostnímu předání deseti zásahových cisteren v ceně bezmála sto milionů korun od města Hasičskému záchrannému sboru hl. m. Prahy.

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.

21.4.2022 — Tento týden v úterý se v prostoru Next Zone Smíchovské střední průmyslové školy a pod záštitou radního hl. m. Prahy pro oblast školství Víta Šimrala konala debata zástupců organizací v oblasti vzdělávání, odborníků z pedagogických fakult, ředitelů škol, učitelů a rodičů. Cílem bylo podpořit zapojení odborné i široké veřejnosti do participace na změnách národního kurikula.

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.