Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 78583
Plán mobility jde do finále. Veřejnosti se představí na výstavě P+
28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.
Hlavní město bude realizovat další před lety odložený projekt domova pro seniory
20.9.2022 — Pražští radní včera posunuli o krok kupředu výstavbu domova pro seniory Dolní Počernice, když rozhodli o výběru dodavatele na zpracování projektové dokumentace. Vzniknout by měla kapacita 96 lůžek.
Primátor dnes promluvil na setkání Svazu měst a obcí Středočeského kraje
28.3.2011 — Letošní poslední setkání Svazu měst a obcí České republiky se konalo v hlavním městě Praze, kde k přítomným promluvil i primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda. Na setkání se hovořilo o novinkách v legislativě, o možnostech financování obcí a v neposlední řadě i o Nadačním fondu Svazu na podporu místní samosprávy.
Zásady poskytování finančních grantů hl. m. Prahy vlastníkům nemovitých kulturních památek v Pražské památkové rezervaci v roce 2004
20.1.2004 — Rada schválila zásady pro poskytování finančních grantů hl. m. Prahy vlastníkům nemovitých kulturních památek a objektů významných z hlediska památkové péče, ležících v Pražské památkové rezervaci, na jejich obnovu v roce 2004.
Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha
11.8.2009 — Rada hlavního města Prahy schválila tento program svým usnesením č. 1461 ze dne 12.9.2006. Program se tím stal závazným dokumentem a město ho bude postupně uvádět do života. Aktualizovaný popis k 8/2009.
Důvod a způsob založení
4.8.2021 —
Praha pronajme komunitní zahradě MetroFarm další pozemek, kde kolektiv plánuje rozšířit aktivity pro školy a rodiny s dětmi
14.10.2024 — Praha propachtuje spolku provozujícímu komunitní zahradu další pozemek na Císařském ostrově.
Primátoři metropolí V4 apelují: města a regiony se musí podílet na sestavování národních plánů obnovy
18.2.2021 — Hlavní města zemí V4 na základě společného Paktu svobodných měst v uplynulém roce opakovaně upozorňovala na klíčovou roli místních samospráv nejen v boji proti pandemii, ale také při spravedlivém a udržitelném oživení ekonomiky. Díky iniciativě signatářů Paktu svobodných měst, ke kterým se dále připojilo více než 30 evropských měst, se podařilo prosadit opatření, které národním vládám ukládá, aby zapojily města a regiony do přípravy a implementace národních plánů obnovy. Na základě národních plánů obnovy mohou státy žádat o finance z evropského Nástroje na podporu oživení a odolnosti (RRF), v rámci kterého bude pro všechny členské státy k dispozici více než 670 miliard euro. Primátoři Bratislavy, Budapešti, Prahy a Varšavy ve společném prohlášení apelují, aby toto opatření bylo skutečně národními vládami dodržováno.
Praha spustila novou interaktivní dopravní mapu
12.3.2010 — Lepší orientaci v Pražské integrované dopravě umožní cestujícím nově spuštěná aplikace interaktivní mapy dopravy, kterou na dnešní tiskové konferenci v prostorách Magistrátu hlavního města Prahy představili zástupci organizace ROPID a společnosti SmartGIS, která se na její tvorbě podílela. Za hlavní město se tiskové konference zúčastnil radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.