Vyhledávání

Brusel nemusí firmy zaskočit

5.3.2001 —

Šerm je skvělý trénink pro politiku. Pronikáte do myšlení soupeře

„Noční metro ušetří lidem peníze za taxíky“

20.9.2022 — 20. 9. 2022, Tisk, Metro - Budějovice - speciál, Speciál, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

Tomáš Hudeček: Do Prahy jsem přišel v době povodní, jsem tedy jasná naplavenina

2.12.2011 — Pražský deník | 2.12.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Pondělí je Mezinárodním dnem zdraví

4.4.2008 — V pondělí 7. dubna si připomeneme Mezinárodní den zdraví, který vyhlašuje každoročně Světová zdravotnická organizace. Na tento den rovněž připadá výročí založení této organizace v roce 1948. Tento svátek se slaví z rozhodnutí OSN od roku 1950. Praha v rámci svého programového prohlášení realizuje projekty, které výrazně zlepšují zdraví Pražanů i celkově životní prostředí v metropoli.

Je to už přibližně rok co tehdejší pražská primátorka Adriana Krnáčová pronesla legendární výrok

15.4.2019 — Datum vydání: 15.04.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Ozvěny dne - publicistika | Téma: Petr Hlaváček

Obrana před vodou se komplikuje

19.5.2003 —

V Praze bude ulice Emila Zátopka

30.1.2002 —

Související články odjinud

31.3.2014 —

Primátor hl. města Prahy přijal zdvořilostní návštěvu Primátora města Vysoké Tatry

13.2.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes v 11:30 hodin ve své rezidenci setkal s primátorem města Vysoké Tatry Jánem Mokošem

Nový objekt Národní knihovny se bude stavět na Letné

10.1.2006 — Radní na dnešním jednání schválili převod pozemků za účelem výstavby objektu Národní knihovny. Je to vklad města Prahy do projektu. Pozemky se nacházejí mezi ulicemi Milady Horákové, Badeniho, Na Špejchaře a parkem Letenské sady, v lokalitě, kde je dnes umístěna tramvajová smyčka.

Nové velkokapacitní odstavné kolejiště tramvají v Hostivaři

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.