Vyhledávání

16.8.2002 —

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

27.11.2012 — Pražskou železnici čeká v následujících 5 až 7 letech bouřlivý rozvoj. Pokud Rada hlavního města Prahy schválí uvolnění potřebných financí, začnou přibývat v Praze nové železniční linky. Nejblíže realizaci je nová linka z Čakovic na Masarykovo nádraží nebo ze Smíchovského nádraží do Vršovic. Realitou se stane také napojení letiště na železniční dopravu.

20.7.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) mění firmu na pronájem reklamních ploch na 300 autobusech MHD. Dne 26. června 2017 uzavřel smlouvu se společností Czech Outdoor, která tak poprvé po dvaceti letech střídá firmu Rencar. Změnu umožnilo výběrového řízení, ve kterém Czech Outdoor podal druhou nejvyšší nabídku ve výši 1,6 milionu korun.

25.7.2018 — V sobotu 28. července 2018 se v Praze uskuteční mezinárodní sportovní akce - 2. ročník FORD CHALENGE PRAGUE. Její zázemí i trasy závodu si vyžádají dopravní opatření, která se budou týkat automobilové dopravy i linek městské hromadné dopravy.

3.1.2023 — 3. 1. 2023, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Adam Scheinherr

20.11.2023 — Od 22. listopadu do 8. prosince bude částečně uzavřena komunikace Trojská v úseku od ulice Pod Havránkou až po ulici U Trojského zámku. Důvodem je oprava vozovky a další stavební práce.

7.12.2023 — K celostátnímu termínu změn jízdních řádů v neděli 10. prosince 2023 čeká na cestující v největším integrovaném dopravním systému v České republice celá řada novinek na železnici i na příměstských a regionálních autobusových linkách PID.

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“