Vyhledávání

5.2.2008 — Praha podpoří lidové knihovny a údržbu uměleckých plastik v městských částech. Na svém dnešním zasedání s tím vyslovila souhlas Rada hlavního města. Dotaci ještě musí schválit Zastupitelstvo.

21.11.2001 —

17.1.2003 —

22.5.2001 —

10.4.2001 —

10.4.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude od 13. 4. do 23. 4. 2015 provádět v rámci oprav tramvajové trati stavební práce v ulicích Seifertova - U Bulhara v úseku U Bulhara - Italská. Práce zasáhnou do individuální automobilové dopravy i veřejné hromadné dopravy. O omezeních veřejné hromadné dopravy cestující informuje DPP.

14.12.2019 — Datum vydání: 14.12.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 13:00 Události dne | Téma: Adam Scheinherr

9.4.2022 — 9. 4. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

17.6.2003 — zpráva z 23. jednání Rady hl.m. Prahy 17. června 2003

27.9.2016 — Regina DAB Praha | 27.9.2016 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

29.8.2021 — 29. 8. 2021, radio, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Adam Scheinherr

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

14.10.2015 — Náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek na úterním jednání Rady hl. m. Prahy obhájil Plán zimní údržby komunikací v Praze, který zpracovala Technická správa komunikací.

23.9.2004 — V úterý odpoledne předal radní hlavního města RNDr. Miloš Gregar v Botanické zahradě v Praze 2 smlouvu děkanovi Přírodovědecké fakulty University Karlovy. Touto smlouvou se město zavazuje, že každý rok finančně přispěje na údržbu zahrady.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

10.5.2013 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a starostka Městské části Praha 2 Jana Černochová podepsali dodatek k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010, ale od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření. Koncepce postupu bude proto zpracována ve Studii základních úprav Karlova náměstí, kterou zajistí Kancelář veřejného prostoru Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.

15.3.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí informace o stavební činnosti na vybraných komunikacích hl. m. Prahy a sportovních a společenských akcích, jejichž konání si vyžádá dopravní opatření.

2.4.2007 — Každý nepracovní den až do 28. října pojedou po trase Praha-Slaný dva páry osobních vlaků s možností rozšířené přepravy jízdních kol. Vlak projíždí traťový úsek Hostivice – Středokluky, který byl po desetiletém přerušení provozu opraven teprve na konci loňského roku. Ve vlaku platí Tarif ČD i Tarif PID.

16.7.2018 — Rada hl. m. Prahy by měla zítra schválit koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště. Během nadcházejících pěti let by měla být rekonstruována tramvajová trať, inženýrské sítě i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikala v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Náklady jsou odhadovány na 762 mil. korun.

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.