Vyhledávání

4.2.2008 — Odbor ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy připravil ve Škodově paláci v Jungmannově ulici výstavu na téma Životní prostředí v Praze.

20.5.2003 — Sbor dobrovolných hasičů Chodov převezme novou hasičskou zbrojnici

3.12.2004 —

26.11.2002 —

5.9.2005 — na slavnostní zahájení rekonstrukce plynové lampy na Hradčanském náměstí

27.2.2004 — Doprava bude převedena do protisměru v úseku ulic V korytech po ulici Průběžnou včetně nájezdové rampy v ulici V korytech v termínu 28.2.2004 do 23.4.2004.

12.5.2006 — Datum a místo konání akce: neděle14. května v 11.20-11.45 hodin na Staroměstském náměstí, v cíli maratonu

15.12.2004 —

17.1.2005 —

7.6.2005 —

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

4.4.2003 —

21.10.2003 —

25.11.2003 —

30.3.2015 — V noci z úterý 31. března na středu 1. dubna 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 01.30 a 03.00 hodin. Upozorňujeme zejména na velkou šířku soupravy - 6,90 m - a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.

27.1.2006 —

11.1.2002 —

15.8.2007 —

11.11.2008 —

1.3.2022 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2020 byla trasa nově zmapována.