Vyhledávání

23.9.2003 — ze dne 10.9.2003

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

29.11.2024 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni věnovaly ukrajinským městům Bilohorodka a Chmelnyckyj jako humanitární dar osm autobusů, které DPP vyřadil z provozu.

1.11.2024 — Předběžné tržní konzultace v souvislosti s přípravou zadávacího řízení na zadání veřejné zakázky s předpokládaným názvem „Obnova podpory výrobce pro infrastrukturní prvky v datových centrech MHMP“.

4.10.2024 — Hlavní město připravilo na čtvrtek 10. října 2024 program s cílem informovat širokou veřejnost o pokračující rekonstrukci Václavského náměstí a jeho nové podobě se zapojením tramvají.

1.4.2008 — Patnáct nových ulic a jedno náměstí vzniklo po dokončení bytové výstavby v Městských částech Praha 5, 13 a Praha – Čakovice. Jejich pojmenování na doporučení místopisné komise schválila dnes městská rada.

4.3.2024 — V hlavním městě bude v případě potřeby další zdroj pitné vody. Praha nechá zrekonstruovat Halenkovskou studnu s vodárnou Mladých na Zličíně. Po dokončení bude tento zdroj součástí Krizového plánu hl. m. Prahy. Investici ve výši 4 840 000 Kč odsouhlasili v pondělí pražští radní.

27.3.2012 — Radní města dnes schválili přijetí finančních prostředků ve výši 130 milionů korun z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Peníze jsou určené ve prospěch rozvoje, výstavby, údržby a modernizace silnic a dálnic.

13.6.2003 — Praha (jaz) Naposledy to Pražané viděli před osmnácti lety. Tramvaje jezdily po Václavském náměstí. Zanedlouho se tyto časy vrátí. Pražští radní se již společně se zástupci radnice Prahy 1 shodli na tom, že tramvaje by znovu začaly jezdit mezi Jindřišskou a Vinohradskou. "V horní části náměstí si tramvaje dovedu představit," řekl radní pro dopravu Radovan Šteiner.

4.5.2001 —

21.3.2001 —

10.4.2001 —

26.5.2015 — Městská rada dnes projednala návrh na převod finančních prostředků ve výši 2 214 tis. Kč z rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy z projektu „Praha Bez Bariér“ na Dopravní podnik hl. m. Prahy. Tyto prostředky jsou potřebné např. na orientační úpravy pro nevidomé a slabozraké ve stanicích metra či dokončení některých bezbariérových úprav u stanic metra.

11.11.2004 — Radní Radovan Šteiner dnes uložil vysvěcenou sošku sv. Barbory, patronky všech horníků a tunelářských dělníků, do portálu dokončené přístupové štoly pro ražby tunelů na budované trase metra IVC2. Tímto slavnostním aktem byla oficiálně zahájena ražba dvoukolejného tunelu mezi stanicemi Prosek II a Letňany.

22.1.2003 —

6.6.2017 — Více peněz do oprav stávajících ulic a chodníků, dokončení vnějšího dálničního okruhu kolem Prahy a rozšíření sítě metra, to jsou změny v dopravní infrastruktuře, které občané vyhodnotili jako jedny z nejdůležitějších. Požadavky Pražanů a Středočechů vyplývají ze sociologického průzkumu společnosti Median, který byl zhotoven v rámci projektu Polaď Prahu.

22.5.2002 —

25.1.2010 —

10.7.2019 — č. p. 628, k. ú. Vršovice, Orelská 10, Na Spojce 12, Praha 10

22.7.2013 — Primátor Tomáš Hudeček pokládá za důležitou přesnou identifikaci a následnou opravu závad protipovodňových opatření, které se objevily po letošních povodních. Ve spolupráci s Komisí pro odstraňování následků povodní 2013 sleduje zajištění oprav jednotlivých prvků, které byly v uplynulých letech budovány.