Vyhledávání

25.2.2005 — Praha - Generální ředitel pražského Dopravního podniku Milan Houfek zemřel ve středu v noci. Dvaačtyřicetiletý manažer podlehl těžké nemoci.

10.8.2015 — Od 10. srpna je na cca deset dnů částečně uzavřena Libocká ulice v Praze 6. Uzavírka této komunikace v úseku ulic Pelikánova – U Hvězdy se netýká autobusových linek městské hromadné dopravy.

19.4.2018 — V sobotu 21. dubna pořádá radnice městské části ve spolupráci s preventisty Policie České republiky dopravně-bezpečnostní akci.

2.7.2015 — Od 4. července do 13. srpna 2015 bude omezen provoz na dva jízdní pruhy v obou směrech na komunikaci Jižní spojka v úseku Barrandovský most – Vrbova.

23.3.2016 — Od 26. března (od 8.00 hodin) do 29. března (do 20.00 hodin) a od 2. dubna (od 8.00 hodin) do 4. dubna (do 20.00 hodin) bude uzavřen železniční přejezd na komunikaci Karlická v Radotíně. Důvodem je oprava železničního přejezdu.

2.7.2018 — Od 9. července do 13. srpna 2018 bude omezen provoz na komunikaci Křižovnická v prostoru křižovatky s komunikací Kaprova. Důvodem je oprava kanalizace.

29.11.2019 — Pokračující výstavba světelné křižovatky na komunikaci Milady Horákové si vyžádala v úseku rampy Tunelového komplexu Blanka - U Sparty další dopravní opatření.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.

25.6.2014 —

4.5.2010 —

15.4.2015 —

11.11.2003 — ze dne 12.6.2003

24.4.2001 —

30.9.2020 — Od 30. září je na tramvajové zastávce Palackého náměstí nainstalován prototyp nového zastávkového označníku pro Prahu, který vytvořili designéři ze studia Olgoj Chorchoj. Nový označník je dalším prvkem městského mobiliáře, který má ambici vtisknout pražským zastávkám MHD důstojnější podobu a zároveň cestujícím poskytnout více informací včetně aktuálních odjezdů nejbližších spojů. Označník sousedící s prototypem pražského zastávkového přístřešku bude na Palackého náměstí testován minimálně půl roku a do budoucna by se měl stát jedním z pilířů Jednotného informačního systému hl. m. Prahy.

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

17.2.2021 — Od 19. února do 15. dubna 2021 bude omezen provoz na komunikaci Michelská v Praze 4. V úseku od křižovatky Michelská x Budějovická po křižovatku Michelská x Na Záhonech ve směru do centra bude uzavřen levý jízdní pruh.

21.3.2018 — Upozorňujeme na dopravní omezení v ulici Na Hroudě v Praze 10, kde mezi ulicemi Průběžná a U Hráze probíhá kompletní oprava komunikace.