Vyhledávání

12.5.2008 — Davy Pražanů čekaly 8. května 2008 na otevření nové trasy metra spojující Ládví a Letňany. Veřejnost se dočkala v 16 hodin. Ještě před tím ho ale slavnostně otevírali zástupci města a Dopravního podniku.

10.12.2001 —

7.2.2003 —

13.7.2001 —

3.8.2001 —

10.1.2003 —

11.7.2003 — Moderátor (Jorga Hrušková): Až do 5. srpna se bude v několika etapách opravovat Barrandovský most v Praze 5. Nejdůležitější komunikace v hlavním městě je proto těžko průjezdná. Kolony aut a kamionů se tvoří každý den v ulicích K Barrandovu, Strakonická, Novořeporyjská a Radlická.

9.4.2003 —

19.11.2007 — Pražský deník | 19.11.2007 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 3 | autor: (hav)

1.7.2008 — S prvním červencovým dnem začala na území hlavního města Prahy platit vyhláška o čistotě na veřejných prostranstvích. Pražané i návštěvníci metropole mohou za odhození nedopalku či žvýkačky na ulici zaplatit až tisíc korun. Ve správním řízení se může pokuta vyšplhat až na třicet tisíc.

7.3.2006 — Krajský plán vyrovnávání příležitostí pro občany se zdravotním postižením (KPVP) pomůže zlepšit jejich životní podmínky. Doplnění tohoto dokumentu o další opatření na svém dnešním jednání schválili představitelé města.

17.1.2003 —

21.4.2004 — V areálu Střední zdravotnické školy a Vyšší zdravotnické školy v Praze 4 v ulici 5. května se dnes uskutečnila výuková akce pro studenty střední škol a žáky základních škol.

3.10.2001 —

24.3.2003 —

29.3.2007 — Zavedení radarového systému má zásadní podíl na snížení celkové nehodovosti v Praze. Městská police hlavního města Prahy neustále systém rozšiřuje a zdokonaluje. Řidiči mají o tzv. mapu radarů stále větší zájem.

10.8.2001 —

27.8.2008 — Také letos strážníci městské policie budou v průběhu prvního školního dne ve zvýšené míře střežit bezpečnost dětí při cestě do školy. Prvního září bude u 149 škol na 151 přechodech dohlížet na dopravu celkem 233 strážníků.

25.3.2005 — Je to hlavně o tom, co může nabídnout Praha. Její krásy hrají roli při výběru místa konání kongresu. KCP ale musí nabídnout služby minimálně na stejné úrovni jako okolní státy, což se už daří zaváděním nových služeb a technologií. Připomenul bych také, že KCP přináší státu a městu asi pět set milionů korun na daních, není tedy vysavačem na peníze, protože dluží za rekonstrukci z doby MMF, ale naopak dokáže peníze vydělat.

27.1.2003 —