Vyhledávání

14.11.2000 —

10.12.2002 —

14.5.2002 —

20.3.2012 — S ohledem na extrémní předpokládané náklady tohoto projektu (cca 18,7 mld. Kč v cenové úrovni roku 2008, bez DPH)  byl hledán způsob, v rámci kterého by bylo využito jak cizích zdrojů dotačního, tak i úvěrového charakteru.

3.2.2003 —

26.5.2003 —

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

6.10.2003 — Hlavní město zadlužené po loňských katastrofálních povodních se rozhodlo požádat o další bankovní úvěr. Tentokrát chce Praha od Evropské investiční banky 75 milionů eur na financování výstavby části provozního úseku trasy metra 4C2.

3.12.2013 — Pražští radní dnes odsouhlasili návrh úvěrové smlouvy "Finance Contract Prague Metro III-B" mezi hl. m. Prahou a Evropskou investiční bankou (EIB) pro financování prodloužení trasy A metra – Dejvická – Motol.

9.4.2003 —

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

13.11.2020 — Klimatická změna představuje stále urgentnější výzvu nejen pro Evropskou unii, ale pro celý svět. V letošním roce se k ní připojila pandemie a s ní související ekonomická obnova. O těchto a dalších tématech budou 18. a 19. listopadu diskutovat hosté šestého ročníku Prague European Summit (Pražský evropský summit). Na Summit, který se letos koná online, se můžete zaregistrovat pomocí odkazu v článku.

25.5.2006 — Rychlejší a jednodušší doprava v Praze se začíná od plánů přesouvat více k realitě. Dnešním dnem začíná výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice – Slivenec z celkové čtyřiadvacet kilometrů dlouhé jižní části Pražského okruhu. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil také náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard korun. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

17.1.2003 —

23.5.2003 —

18.2.2003 —

29.9.2005 — Pražský primátor Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl dnes na Žofíně představili dosaženou úroveň, potenciál i nejvýznamnější projekty investičního rozvoje příslušných dvou krajů. Do diskuse se v rámci 52. Žofínského fóra zapojili špičkoví manažeři, představitelé podniků, bank, obchodních společností, zástupci státní správy a další.

27.11.2020 — Datum vydání: 26.11.2020, Zdroj: e15.cz +1 | Rubrika: Rozhovory | Autor: Nguyen Thuong Ly, Téma: Pavel Vyhnánek