Vyhledávání

8.4.2019 — Hlavního město Praha zásadně nesouhlasí se závěry, které Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) vyvodil z kontroly nakládání s finančními prostředky, jimiž Evropská unie prostřednictvím Operačního programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) podporuje sociální začleňování a boj proti chudobě na území hlavního města Prahy. NKÚ se při kontrole dopustil zásadních pochybení, v jejichž důsledku dospěl k nesprávným závěrům.

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

4.12.2003 —

5.2.2013 — Praha dlouhodobě usiluje o posilování svého významného postavení na evropské i světové scéně a o prohloubení mezinárodní spolupráce. Rozvíjí aktivní vztahy s partnerskými městy, zapojuje se do činnosti mezinárodních organizací a asociací samospráv, podílí se na výměně zkušeností a realizaci mezinárodních projektů, usiluje o prestižní ocenění a realizuje řadu dalších aktivit. Jednou z oblastí mezinárodní spolupráce je i problematika životního prostředí, která se uskutečňuje jak na úrovni politické (např. prostřednictvím účasti představitelů hl. m. Prahy ve Výboru regionů), tak na úrovni administrativy a odborných organizací města (informace zpracovaná na podkladě ročenky Praha životní prostředí 2012 a ročenek předešlých s doplněním aktuálních informací).

10.11.2016 — Na jednání 8. listopadu 2016 schválili pražští radní změny ve výzvě č. 8 „Inovační poptávka veřejného sektoru“ Operačního programu Praha – pól růstu ČR. Od 9. listopadu 2016 tak došlo k výraznému rozšíření podporovaných aktivit a zpřesnění požadavků na postup žadatelů a nastavení jejich projektů. Nově bude možné financovat nejen vývoj, ale také nákup vyvinutých řešení, produktů, výrobků nebo služeb pro potřeby města nebo městských částí.

10.4.2003 —

22.7.2016 —

27.2.2004 — Radní hl. m. Prahy RNDr. Igor Němec dnes před devátou hodinou zahájil v Clam-Gallasově paláci setkání Kulturní komise Eurocities. V krátkém projevu přivítal účastníky jednání, představil kulturu Prahy jako hostitelského města prvního setkání Kulturní komise Eurocities v roce 2004 a popřál jednání úspěch.

26.8.2003 — Rada vzala na vědomí informaci primátora hl.m. Prahy MUDr. Pavla Béma o potřebě zajistit technickou pomoc v rámci implementace JPD pro Cíl 2 regionu soudržnosti NUTS 2 – hl.m. Praha. V té souvislosti Rada uložila příslušným odborům MHMP vyhlásit obchodní veřejnou soutěž na výběr technického poradce v souladu se směrnicemi Evropské unie.

23.5.2007 — Zítra 24. května si připomeneme Evropský den národních parků, který se slaví z iniciativy Federace EUROPARC a vznikl roku 1999 jako připomenutí významné akce – vyhlášení prvních devíti národních parků na evropském kontinentu roku 1909 ve Švédsku. EUROPARC Česká republika byla založena v roce 2000 jako šestá národní sekce.

11.5.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy v roce 2004 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z Ministerstva financí ČR určenou na výdaje spojené s přípravou a konáním voleb do Evropského Parlamentu

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

23.2.2010 — Magistrát hlavního města Prahy dnes schválil vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Pražští podnikatelé tak mohou od 1. března až konce dubna 2010 žádat o 250 milionů korun z fondů Evropské unie. Cílem výzvy je podpořit zavádění inovací a nových technologií u malých a středních podniků.

12.4.2005 — Na výstavbu metra v úseku Ládví - Letňany obdrží město dalších 830 milionů korun. Peníze radnice získá z druhé tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

28.4.2008 — Sporné body stávajícího zákona o právu shromažďovacím hodlá změnit hlavní město prostřednictvím jeho novelizace. Současná podoba zákona totiž ztěžuje snahu hlavního města zajistit bezpečnost v metropoli při shromažďování problémových skupin lidí. Pražský magistrát již pro tento rok registruje několik akcí, kterých by se mohli účastnit stoupenci organizací s extremistickými názory a sklony k násilí.

24.6.2008 — Praha se snaží získat peníze z evropských fondů, které by jí pomohly řešit velkou finanční zátěž, jež představuje budování chybějící či zastaralé splaškové kanalizace v metropoli. V rámci Operačního programu Životního prostředí (OPŽP) tedy připravila dvanáct projektů na její výstavbu. Ty by měly z velké části pomoci hlavnímu městu splnit podmínky Evropské unie, aby všechny obce nad dva tisíce obyvatel likvidovaly splaškové vody přes vyhovující čistírny odpadních vod. Město plánuje vybudovat kanalizaci například v Horních Počernicích, Nebušicích či Slivenci.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

13.6.2022 —

27.7.2004 — Avizovaný podpis „Smlouvy o úvěru mezi Českou republikou a Evropskou investiční bankou na projekt silničního okruhu kolem hl. m. Prahy, část jihozápadní“ se uskuteční na Ministerstvu financí ČR, nikoliv v rezidenci primátora, jak bylo oznámeno v týdenním programu. Čas podpisu se nemění.