Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 123504
Stěhování uprchlíků z nádraží

13.5.2022 — 12. 5. 2022, Televize, Zprávy FTV Prima, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib

Změna nařízení o stavební uzávěře Masarykovo nádraží

25.1.2005 — Dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy se mění nařízení hl. m. Prahy o stavební uzávěře Masarykova nádraží. Ta byla vyhlášena v území vymezeném ulicemi Havlíčkovou, Na Florenci, Křižíkovou, Prvního pluku, Malého, Pernerovou, Trocnovskou, Husitskou a Hybernskou v katastrálním území Nové Město a Karlín do doby schválení návrhu změny územního plánu. Změna nařízení spočívá v tom, že k výjimce ze zákazu se již nebude vyjadřovat hl. m. Praha a Městské části Praha 1 a Praha 8, ale její povolení je pouze věcí stavebního úřadu a dotčených orgánů státní správy.

Radní schválili změnu umožňující přestavbu Masarykova nádraží

26.2.2013 — ČRo Regina | 26.2.2013 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

Od září v Praze posílí tramvaje, vzniknou tři nové linky

7.6.2016 — Tramvajové změny plánované na 28. srpen 2016 dostaly po připomínkách veřejnosti a diskusích s městskými částmi finální podobu. Vzniknou tři nové linky, devět linek změní trasu a u dvanácti linek zůstane trasa stejná jako dnes. Úseky, které jsou dnes přetížené, budou posíleny. Mírné oslabení čeká tramvajovou trať na Petřiny, kde výrazně ubylo cestujících po otevření metra.

Hlavní nádraží a Vinohrady propojit chodník

18.11.2019 — Datum vydání: 18.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

07192004-článek-Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy-Metro-Co dál s Masarykovým nádražím?

20.9.2004 — Rozsáhlé území drážního prostoru se ale v současnosti nachází v samém centru města. Úvahy o jeho dalším osudu tak nejsou pouhou diskuzí nad přestavbou nejstaršího nádraží v Praze nebo rozvojem železniční dopravy, ale mohou ovlivnit tvář metropole na další desetiletí. Musíme se totiž rozhodnout, zda využijeme jedinečné šance dát centru města novou a rozumnou podobu, nebo zda převáží zájmy vlastníků jednotlivých parcel.

Slavnostní zahájení provozu trasy metra IV. C1

25.6.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes ve 12.00 hodin zúčastnil slavnostního zprovoznění nové trasy metra IV.C1 (stanice Ládví a Kobylisy.

Rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy Rudolfem Blažkem o stavební uzávěře Masarykova nádraží,uveřejněný v deníku Metro , Komerční příloha Praha, dne 4.listopadu 2004

8.11.2004 — Návrh souvisí se žádostí MČ Praha 1 o změnu územního plánu tak, aby uspořádání Masarykova nádraží a funkční využití území umožnilo spojení Opletalovy ulice s ulicí Na Florenci a ulice Na Florenci s ulicí Pernerovou.

Ve stanicích metra bude znít hudba

12.12.2016 — V šesti stanicích metra se bude 15. prosince koncertovat. Dopravní podnik hlavního města Prahy totiž připravil pro cestující hudební lahůdku.

Větší spolupráce při výstavbě Smíchova. Klíčoví vlastníci zakládají spolek s hlavním městem

15.12.2020 — Na jednom z nejdůležitějších pražských brownfieldů začala již tento podzim první fáze výstavby projektu Smíchov City. Celou lokalitu ale čekají i další stavební záměry jako je rekonstrukce smíchovského nádraží, vznik záchytného parkoviště P+R či výstavba základní školy. Pro lepší sladění všech dalších kroků a rychlejší domluvu zakládají klíčoví vlastníci spolek, do kterého vstoupí hlavní město i městská část Praha 5. Díky tomu bude plánování v dlouhodobém horizontu snadnější.

Ve středu začíná výluka na železniční trati Rakovník – Kladno – Praha

8.2.2010 — Od 10. února do 15. března 2010 bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

Kolo místo železnice

3.2.2004 — České dráhy vybudují nové železniční spojení na Vítkov. Rada hlavního města schválila záměr nabytí do své správy a majetku objekty a pozemky po bývalém drážním tělese a jeho okolí, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence oblast životního prostředí spadá.

Železniční zastávka Na Knížecí bude minulostí

8.12.2016 — Nový grafikon železniční dopravy platný od neděle 11. prosince 2016 přináší i jednu podstatnou změnu na lince S65 (Praha – Hostivice – Rudná u Prahy). Ukončení provozu zastávky Na Knížecí.

Stanice metra na prodloužené trase A se budou jmenovat "Nemocnice Motol" a „Nádraží Veleslavín“

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.