Vyhledávání

4.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov - Holyně, a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku. Nová tramvajová trať bude dlouhá jeden kilometr a bude mít dvě zastávky: Kaskády a Holyně. DPP plánuje stavbu zahájit v průběhu prvního kvartálu příštího roku a zprovoznit ji na konci roku 2021. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí zhruba 277 milionů Kč bez DPH. Tendr by měl být uveřejněn ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pondělí 9. listopadu 2020.

24.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně představil nejnovější typ tramvaje Škoda ForCity Alfa. Tramvaje z dílen plzeňské Škody Transportation prošly úpravou designu, interiéru i několika technickými změnami, které zvyšují pohodlí při cestování. DPP do roku 2018 získá celkem 125 kusů tohoto typu vozidel.

19.3.2024 — Hlavní město nechalo z podnětu městské části Praha 20 v roce 2021 zpracovat Územní studii Horní Počernice - východ. Nyní dokončený dokument především určuje charakter a strukturu území, zejména vymezuje veřejná prostranství jako základní kostru území, dále koncepci zástavby stavebních bloků definující limity pro budoucí výstavbu a také nestavební bloky jako součást zelené a modré infrastruktury území. Cílem studie je podpořit koordinovaný a udržitelný rozvoj území.

19.3.2024 — Hlavní město nechalo z podnětu městské části Praha 20 v roce 2021 zpracovat Územní studii Horní Počernice - východ. Nyní dokončený dokument především určuje charakter a strukturu území, zejména vymezuje veřejná prostranství jako základní kostru území, dále koncepci zástavby stavebních bloků definující limity pro budoucí výstavbu a také nestavební bloky jako součást zelené a modré infrastruktury území. Cílem studie je podpořit koordinovaný a udržitelný rozvoj území.

6.10.2004 —

24.8.2021 — Právo životního prostředí je tvořeno dvěma základními skupinami právních předpisů. Horizontální právní předpisy řeší otázky promítající se do právní úpravy napříč jednotlivými úseky ochrany životního prostředí. Do této první skupiny patří především zákon č. 17/1992 Sb., o životním prostředí, ve znění pozdějších předpisů, zakotvující obecné zásady ochrany životního prostředí a dále právní předpisy o územním plánování a stavebním řádu, právu na informace o životním prostředí a posuzování vlivů na životní prostředí. Dílčí úprava jednotlivých úseků ochrany životního prostředí je pak obsažena ve složkových právních předpisech, které zahrnují zejména předpisy o ochraně ovzduší, vod, zemědělského půdního fondu, přírody a krajiny, lesa nebo o nakládání s odpady.

6.9.2019 — Datum vydání: 06.09.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 22:00 Události, komentáře | Téma: Adam Scheinherr

23.6.2016 — Právo | 23.6.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

12.2.2003 —

5.11.2008 — Na jaře zahájí Městská část Praha 15 rekonstrukci zdrojů tepla a teplé vody v prvních třech mateřských školách a v budově úřadu Městské části instalací tepelných čerpadel. Nové obnovitelné zdroje energie by chtěla uvést do provozu na podzim souběžně s příští topnou sezónou a slibuje si od nich výraznou úsporu financí. V současnosti se pracuje na prováděcí dokumentaci stavby. Na obnovu získala Městská část finanční dotaci z evropských fondů.

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

18.11.2020 — Na pražské Florenci se ve středu 18. listopadu 2020 otevřelo první městské cyklodepo Depot.Bike. Slouží pro rozvoz zásilek po centru města prostřednictvím nákladních elektrokol. Praha chce tímto krokem ulevit veřejnému prostoru, snížit dopravní zátěž a přispět tak ke zkvalitnění života obyvatel města.

14.1.2015 —

18.11.2020 — Na pražské Florenci se ve středu 18. listopadu 2020 otevřelo první městské cyklodepo Depot.Bike. Slouží pro rozvoz zásilek po centru města prostřednictvím nákladních elektrokol. Praha chce tímto krokem ulevit veřejnému prostoru, snížit dopravní zátěž a přispět tak ke zkvalitnění života obyvatel města.

7.3.2011 — Metro | 7.3.2011 | rubrika: Rozhovor | strana: 10 | autor: ADAM VÁCHAL

18.11.2020 — Na pražské Florenci se ve středu 18. listopadu 2020 otevřelo první městské cyklodepo Depot.Bike. Slouží pro rozvoz zásilek po centru města prostřednictvím nákladních elektrokol. Praha chce tímto krokem ulevit veřejnému prostoru, snížit dopravní zátěž a přispět tak ke zkvalitnění života obyvatel města.

20.1.2020 — Radní hl. m. Prahy odsouhlasili návrh radní pro legislativu, veřejnou správu a podporu bydlení Hany Kordové Marvanové připojit se k Výzvě evropských měst k jednání v oblasti krátkodobých ubytovacích služeb pro turisty. Významná evropská města vyzývají Evropskou unii ke zlepšení legislativních rámců týkajících se platforem nabízejících krátkodobé ubytování.

9.1.2012 — ČRo 6 | 9.1.2012 | 21:10 | Pořad: Člověk a obec | Téma: Tomáš Hudeček

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

8.11.2005 —