Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 114437
Ústřední čistírna odpadních vod
19.1.2012 —
granty2017 po schválení příprava
27.4.2017 —
Libeň
5.7.2008 —
Pražská vodohospodářská společnost bude investovat do infrastruktury v Praze v příštím roce více jak tři miliardy korun
4.11.2024 — Pokračovat budou investice jak do Ústřední čistírny odpadních vod, tak do pobočných čistíren odpadních vod, a to například ve Kbelích nebo Královicích.
Zápis z 2.jednání finančního výboru ZHMP
17.2.2003 — ze dne 16.01.2003
Praha je nejbezpečnějším krajem v republice – loňský rok nepřinesl ani jednu smrtelnou nehodu cyklisty
28.4.2009 — Každý pátý Pražan alespoň jednou měsíčně jezdí po Praze na kole, cyklistů jev hlavním městě téměř čtvrt milionu. Oproti roku 2002 je tu o sedm procent více jízdních kol. Vyplývá to z výzkumu agentury GfK, provedeného na žádost Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací.
Praha a DPP plánují rekonstrukci lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Jejich podobu určí designová soutěž
5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.
Fotogalerie - Exkurze žáků pražských ZŠ do provozů na zpracování a využití odpadů
21.9.2010 — Ilustrační fotografie z některých navštívených provozů na zpracování a využití odpadů v minulých letech
Praha bude druhý Londýn-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.3. 2006 v deníku MF DNES
14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.
Hospodaření hlavního města Prahy, rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy JUDr.Petrem Hulinským, odvysílaný na TV Prima dne 17.prosince 2004
20.12.2004 — Dobrý večer u pořadu K věci. Hlavní město Praha bude příští rok hospodařit se schodkem asi 12 miliard korun. Je Praha neúměrně zadlužená, kam bude nejvíce investovat? Pojďme to teď v pořadu K věci probrat s ekonomickým náměstkem primátora hlavního města Prahy Petrem Hulínským. Dobrý večer, vítejte u nás.
Loni téměř o 50 % ubylo srážek tramvají s chodci, poprvé za uplynulých 15 let ani jedna neskončila smrtí
8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.
Dotační řízení pro rok 2022
13.10.2022 —
Protipovodňová opatření
9.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007
Monitorování zdravotního stavu obyvatel ve vztahu k ŽP - Ovzduší
23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005