Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 18691
Trasa č 11 - Za památnými a dalšími významnými stromy Satalic a Vinoře

14.3.2025 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2017 a během podzimu 2024 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 5 bylo aktualizováno během období 2019 až 2024.

Dánští architekti promění pražské hlavní nádraží na Šťastný Hlavák

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

V pražském parku Riegrovy sady vyroste pomník 150 let Sokola

18.9.2012 — Radní hl. m. Prahy na dnešním jednání schválili záměr na výstavbu pomníku 150 let Sokola, který bude umístěn v pražské čtvrti Vinohrady v parku Riegrovy sady. Město se rozhodlo podpořit realizaci pomníkového díla formou finančního daru ve výši 600 000 Kč.

Trasa č.1: Na Farkách - Kobylisy aneb Z doby kamenné k Salesiánům

19.1.2016 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2015 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných v období 2013-2015.

Praha bude mít plovoucí heliport pro vrtulníky záchranářů

12.8.2024 — Pokud vše půjde podle plánu, helideck by měl záchranářům sloužit už příští rok. Unikátní heliport bude umístěn u pravého břehu Vltavy u Rašínova nábřeží nedaleko Vyšehradského tunelu.

Rekonstrukce Zahrady Kinských skončila, areál zve k návštěvě

10.5.2013 — V tomto týdnu byla posledním dosevem trávy završena rekonstrukce Zahrady Kinských. Součástí závěrečné etapy byla kompletní rekonstrukce dřevěné lávky u dolního vodopádu a zejména rozsáhlá rekonstrukce severního vstupu do parku včetně oplocení a opěrných zdí. Touto stavbou se mimo jiné i koncepčně dořešil společný předprostor obou památkově chráněných zahrad, tzn. přístup do Zahrady Kinských a do Růžového sadu na Petříně.

Infomateriály kampaně NE! v přírodě

17.10.2023 — Zájemcům jsou k dispozici 4 jazykové mutace DL letáku a 2 jazykové mutace plakátu. Součást sady informačních a propagačních materiálů věnovaných přírodě hlavního města Prahy.

Trasa č.14: Za památnými stromy po lesoparku Na Cibulce

19.9.2024 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras a v roce 2013 rozšířena o dalších 5 tras. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly nově připraveny nebo aktualizovány během období 2019 až 2024. Uvedená trasa byla nově zmapována v roce 2020.

Trasa č 13 - Za památnými a dalšími významnými stromy Újezdu nad Lesy a Klánovic

6.3.2025 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla přpojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2019 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly aktualizovány během období 2017 až 2019.

Trasa č.12: Uhříněves - Dolní Počernice aneb výlet po šlechtických sídlech na východním okraji Prahy

24.3.2017 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013 s následnou aktualizací v roce 2016. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 6 je nově připravených nebo aktualizovaných mezi roky 2014 až 2016.

Sto korun za vjezd do centra - Mladá fronta Dnes - 27. 6. 2003

27.6.2003 — Občanské sdružení Oživení navrhuje zavést mýtné. Pražští radní o tom začínají uvažovat. Prahu čekají změny. Automobily nebudou smět všude, za vjezd do centra se bude platit. Jen přesný termín, odkdy to bude, zatím není jasný. Možná už za dva roky.

Přes náměstí Republiky a Štefánikův most nepojedou tramvaje

2.5.2019 — Od 5. do 17. května bude přerušen provoz tramvají od křižovatky Na Poříčí x Havlíčkova po Štefánikův most. Důvodem je oprava tramvajové trati, zejména výměna rozvětvení od Štefánikova mostu u Letenského tunelu a výměna kolejových oblouků na náměstí Republiky. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

Revitalizace Kaizlových sadů a parku před Invalidovnou

23.9.2010 — Cílem projektu je regenerovat a revitalizovat veřejná prostranství - Kaizlovy sady a Park před Invalidovnou, která byla povodní v roce 2002 značně znehodnocena. Projekt zahrnuje obnovu parkové zeleně, pěších cest, dětského hřiště, jezírka a městského mobiliáře včetně osvětlení.

Informace o dopravních opatřeních v souvislosti s akcí 115. výročí založení značky Harley Davidson

29.6.2018 — Od 5. do 8. července se v Praze uskuteční celosvětové oslavy 115. výročí založení značky Harley Davidson. Hlavní program se bude konat na Výstavišti Praha v Holešovicích, v jehož okolí budou uzavřeny částečně nebo zcela některé komunikace. Dopravní opatření se budou týkat automobilové dopravy i provozu některých linek MHD.

Praha schválila soutěžní záměr revitalizace Vrchlického sadů, haly hlavního nádraží a výstavby nové tramvajové trati

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.