Vyhledávání

15.8.2001 —

9.10.2007 — Pražský primátor Pavel Bém dnes přivítal ve své rezidenci Sira Nicholase Wintona, záchrance 669 převážně českých židovských dětí, které v předvečer 2. světové války odvezl do Velké Británie z uprchlických táborů. Siru Nicholasi Wintonovi, nositeli mnoha ocenění, je v současné době 98 let a v roce 1991 byl jmenován čestným občanem hlavního města Prahy.

16.9.2008 — Také letos se Praha připojí k mezinárodní kampani Evropský den bez aut. V neděli 21. září bude část historického centra metropole - od kavárny Slavia na Smetanově nábřeží až po Rudolfinum na náměstí Jana Palacha - po celý den uzavřena pro automobilovou dopravu a stane se naopak dějištěm velkého happeningu pro pěší, kola, inline brusle a koloběžky.

25.3.2003 —

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

31.1.2007 —

22.3.2013 — Pražský deník | 22.3.2013 | Rubrika: Z metropole | Strana: 3 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Volené orgány - Rada - Václav Novotný

15.4.2009 — Ekologické zátěže v podobě skládek a zanedbaných sídlištních ploch jsou v hlavním městě stále problémem. Odbor ochrany prostředí pražského Magistrátu ještě v roce 2004 registroval téměř 8 000 tun odpadu, který město muselo odklidit na své náklady. V loňském roce toto číslo sice kleslo pod 1 000 tun, ale černé skládky trápí zejména okrajové částí Prahy nadále. Jejich odstraňování a následná revitalizace jsou nákladné, s řešením pomáhají evropské dotace. Operační program Praha – Konkurenceschopnost vyhradil pro tuto oblast podpory v rámci své první výzvy přes 546 milionů korun. Příspěvek z Evropské unie získalo dohromady 14 rekultivačních projektů a některé z nich se právě nyní začínají realizovat.

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.

2.12.2015 — aktualne.cz | 1.12.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

12.8.2019 — Datum vydání: 12.08.2019, Zdroj: Pražský deník | Rubrika: Titulní strana | Strana 1 | Autor: JAN PROKEŠ, Téma: Zdeněk Hřib

12.9.2022 — 12. 9. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Hana Třeštíková

7.11.2019 — Datum vydání: 07.11.2019, Zdroj: novinky.cz, Téma: Adam Scheinherr

20.10.2000 —

15.10.2018 — Nově je tu cyklopark, boulderová stěna, dětské hřiště a další... Průmyslový palác čeká rekonstrukce.

20.2.2017 — Zpravodaj Asociace ekologických organizací Zelený kruh, vydání 18/2/2017. Poslanci a poslankyně, hlasujte pro divočinu v národních parcích!; Poslanec Foldyna: zakažte lidem vyjadřovat se k benzínce v sousedství; Na spadnutí - Smart café - Jedy kolem nás, Festival dokumentárních filmů Jeden svět, Veronica: Hodina Země; Co se událo v lednu stručně a jasně.

10.4.2015 —

7.11.2003 — Tak konečně naposledy vyrazila včera odpoledne na trasu C pražského metra mezi holešovickým nádražím a stanicí Háje poslední stará ruská souprava sestavená z vozů vyrobených na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let minulého století.Souprava, která na trase C najela za více než dvacet let půl druhého milionu kilometrů a odvezla na sto padesát milionů lidí, bude nyní převedena na trasu A, kde za několik let doslouží.

14.2.2005 — Řada secesních, klasicistních nebo i barokních domů v centru Prahy, které jsou chloubou metropole a patří k lákadlům pro turisty, se zvolna proměnila v netradiční reklamní plochu. Namísto toho, aby lidé obdivovali průčelí staveb bohatá na detaily, často na ně z obřích billboardů shlíží usměvavá blondýna či slavný sportovec propagující jakýsi výrobek či značku. Laická i odborná veřejnost se zatím jen chytá za hlavu.

17.10.2000 —