Vyhledávání

Město zpřísňuje pravidla povolování vjezdu autobusů do zóny zákazu vjezdu nákladních aut nad 3,5 tuny

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

Zóny s dopravním omezením pro autobusy a nákladní automobily

Příručka pro žadatele pro 4. Výzvu k předkládání projektů v programu JPD 2

30.1.2006 — Příručka pro žadatele představuje základní informační zdroj žadatelů o dotaci ve 4. Výzvě k předkládání projektů v programu JPD 2. Obsahuje informace o náležitostech projektů, povinných přílohách a dalších podmínkách, jež musí žadatel splnit, aby mohl čerpat dotace. Její součástí je i metodika pro vypracování některých povinných příloh pro ekonomické hodnocení.

Zápis z jednání výboru hospodářské politiky ZHMP č. 13/2007, ze dne 5.3.2008

20.3.2008 —

Zápis z 6. jednání komise Rady HMP pro oblast národnostních menšin na území HMP, ze dne 10.6. 2004

21.6.2004 —

Zápis č.4 z jednání majetkové komise Rady HMP

16.9.2009 — ze dne 16.6.2003

Zápis č. 5/2007 z jednání komise Rady HMP pro prevenci kriminality, ze dne 28.11. 2007

11.2.2008 —

Zápis z 9. zasedání výboru životního prostředí ZHMP, ze dne 7.10.2004

4.1.2005 —

Zápis z jednání Bezpečnostního výboru ZHMP č. 3/2002

30.5.2002 — ze dne 18. 4. 2002

Hodnocení Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy pro volební období 2006 – 2010 - Praha úspěšně čerpá peníze z evropských fondů

24.2.2010 — Praha vyčerpala už více než polovinu prostředků z fondů Evropské unie. Operační programy Adaptabilita a Konkurenceschopnost podpořily v Praze zatím 495 projektů za více než 5,5 miliard korun a zájem o projekty podpořené z fondů EU trvá i nadále.

Více přechodů, méně zábradlí. Karlovo náměstí se začíná proměňovat

22.7.2020 — Aktuálně pokračuje další etapa proměny Karlova náměstí. Minulý víkend započala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) postupnou rekonstrukci vozovek a chodníků po obvodu náměstí. Největší změnou budou zejména nové přechody. Lidé nově nebudou muset Resslovu ulici podcházet jako doposud. Úpravy by měly být hotové do konce srpna. Další etapy budou následovat v roce 2021. Od roku 2023 je také v plánu revitalizace parku Karlova náměstí, kterou má pod palcem Magistrát hl. m. Prahy.