Vyhledávání

31.1.2024 —

9.11.2000 —

25.1.2001 —

11.4.2001 —

23.10.2000 —

12.1.2001 —

3.11.2000 —

9.5.2006 — Počet problémových uživatelů drog se v naší metropoli odhaduje na přibližně jedenáct tisíc osob. Město vytvořilo ucelený systém protidrogové politiky, do nějž každoročně investuje bezmála třicet milionů korun. S výroční zprávou realizace protidrogové politiky za loňský rok se dnes seznámili pražští radní.

18.9.2007 — Mimořádná valná hromada Pražské teplárenské a.s. překlenula v pondělí vleklé rozpory akcionářů této společnosti. Ty řešil v minulých dnech v Londýně se členy vedení společnosti International Power primátor Prahy Pavel Bém a předseda finančního výboru zastupitelstva Petr Hulinský. Jednání bylo úspěšné, domluvili se na znění memoranda o vztazích mezi akcionáři, na rozdělení zisku a na obsazení statutárních orgánů společnosti a mimořádná valná hromada to včera respektovala.

11.11.2008 — Magistrát hlavního města Prahy již řadu let vede boj s nepoctivými taxikáři, kteří se svými praktikami zasloužili o to, že pražská taxislužba má jednu z nejhorších vizitek mezi turisty z celého světa. Protože jedna z nejproblematičtějších skupin, řidiči působící pod hlavičkou firmy Euro Taxi Praha, se zaštiťuje při své činnosti odbory, obrátilo se nyní město se žádostí o pomoc přímo na předsedu Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Milana Štěcha.

13.6.2013 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

2.4.2013 — Moderní stavba v sobě spojí polyfunkční městské centrum s velkou halou s obchody, nádvořím, restaurací, kulturními a sportovními zařízeními společně s prostory radnice Městské části Praha 8.

1.3.2022 — Mapové infomační materiály k pražské přírodě a ochraně životního prostředí v Praze jsou součástí komplexní sady informačních a propagačních materiálů zaměřených na ochranu životního prostředí hlavního města, jejíž přípravě a kompletaci se věnuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy v návaznosti na aktivity Odboru městské zeleně a odpadového hospodářství (MZO) a Odboru životního prostředí (OZP).realizované v předchozích letech.

16.12.2008 — Dokumenty vztahující se k veřejné zakázce (zadávací dokumentace, protokoly)

15.10.2002 —

20.2.2018 — Zasedání Zastupitelstva městské části Praha - Nedvězí se koná v úterý 27. února v zasedací místnosti úřadu městské části.

23.11.2004 — Pražští radní odsouhlasili snížení finančních příspěvků do konce roku, určených pro školy, předškolní a školská zařízení, zřizovaná městskými částmi hlavního města. V letošním školním roce navštěvuje základní školu téměř o tři a půl tisíce dětí méně než v loňském. Snížil se tu i počet zaměstnanců.

20.1.2010 —