Vyhledávání

25.4.2002 —

4.6.2003 —

8.7.2003 — Včera večer si strážníci z Prahy 13 povšimli v ulici Na Radosti tří mužů, kteří šli prostředkem ulice a přitom ohrožovali ostatní účastníky silničního provozu i projíždějící autobusy městské hromadné dopravy.

5.11.2002 —

4.9.2000 —

16.4.2002 —

21.8.2000 —

4.2.2003 —

20.7.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) mění firmu na pronájem reklamních ploch na 300 autobusech MHD. Dne 26. června 2017 uzavřel smlouvu se společností Czech Outdoor, která tak poprvé po dvaceti letech střídá firmu Rencar. Změnu umožnilo výběrového řízení, ve kterém Czech Outdoor podal druhou nejvyšší nabídku ve výši 1,6 milionu korun.

5.11.2020 — Problémy aktuálně platného stavebního zákona jsou nejvíce postižena velká města, jako je Praha, ale i Brno, Ostrava, Plzeň nebo Liberec. Proto také více než rok jednala s Ministerstvem pro místní rozvoj (MMR) o nutných změnách v legislativě. Stát dnes bez zodpovědnosti plánuje za města, přestože je odtržen od jejich reality a potřeb. To je klíčové změnit, aby města jako motory ekonomiky prosperovala. Stát o to ale evidentně nestojí, v návrhu nového stavebního zákona se zkušenosti a potřeby velkých měst vůbec neprojevují. Dnes jej začala projednávat Poslanecká sněmovna.

7.9.2001 —

23.1.2004 —

15.8.2000 —

21.9.2000 —

11.4.2003 —

6.4.2009 — Pražský primátor Pavel Bém dnes večer předal Cenu české kritiky Kristián za přínos světové kinematografii. Cenu si ve smíchovském Village Cinemas převzal britský režisér Mike Leigh. Primátor předával cenu na slavnostním zakončení filmového festivalu Febiofest.

2.10.2018 — Zprávu o plnění programového prohlášení Rady hl. m. Prahy v oblasti územního rozvoje, územního plánu a péče o veřejný prostor za období od prosince 2014 do září 2018 v úterý představila Petra Kolínská, radní hlavního města. Z celkem 209 programových bodů jich v této oblasti bylo k řešení 23. Radní měli na jejich plnění celkem 39 měsíců.

5.5.2003 —

26.8.2005 — Oproti prodloužení áčka má výrazný náskok. V územním plánu je už do roku 1999. V červnu dostala městská rada poprvé na stůl variantu lehkého metra, které zvládne větší zatáčky i převýšení a je úspornější než klasické metro. Na profil tratě D by se dobře hodilo.

8.11.2001 —