Vyhledávání

15.12.2004 — Obecně závaznou vyhláškou hlavního města Prahy č. 18/2004 Sb. hl. m. Prahy zavádí hlavní město Praha od 1. ledna 2005 povinné trvalé označování psů a evidenci jejich chovatelů.

16.10.2008 — Slavnostním poklepáním na základní kámen nové trasy cyklostezky podél potoka Rokytky začala rozsáhlá rekultivace území v Praze Vysočanech. Prodloužení páteřní cyklostezky povede po několika mostech a počítá se i se zapojením tělesa bývalé železniční vlečky. Na vybudování technicky náročného úseku získala Praha finanční podporu z fondů Evropské unie.

5.1.2005 —

15.12.2008 — Ještě v letošním roce zahájí SK Hostivař revitalizaci nevyužívaných plochv severovýchodní části sportovního areálu Na Groši. Po stavebních úpravách zde hodlá do jara 2009 vybudovat tréninkové hřiště s umělým povrchem, které využijí nejen přibývající členové sportovního klubu, ale i široká veřejnostz okolní bytové zástavby a škol. Na obnovu získal klub finanční dotaciz Evropské unie v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Současně s tímto projektem chce městská část Praha 15 revitalizovat i silně poškozené území v okolí potoka Botič, kde plánuje výstavbu a rekonstrukci dalších sportovišť a cyklostezek.

27.9.2017 — Zdroj: praha.idnes.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Martina Vyroubalová 27. září 2017, 6:00

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

15.1.2003 — ze dne 18.12.2002

17.2.2014 — E15 | 17.2.2014 | Rubrika: Téma | Strana: 10 | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.

8.6.2010 — Městská rada se dnes seznámila s informací o stavu výkonu trestu obecně prospěšných prací v hl. m. Praze, kterou předložil první náměstek primátora Rudolf Blažek. Jednou z novinek od 1. ledna letošního roku na základě novely trestního řádu je, že podmínky výkonu trestu obecně prospěšných prací se již neprojednávají u jednotlivých úřadů městských částí v Praze, v jejichž obvodu měl být trest vykonán, ale projednává je výlučně Probační a mediační služba ČR.

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.

5.5.2008 — Poprvé se v Praze pod dnem řeky Vltavy bude razit kolektor. Téměř šest metrů vysoký tunel, na který již byl dokončen projekt, povede souběžně v trase Hlávkova mostu, a značně tak usnadní a zrychlí jeho plánovanou celkovou rekonstrukci. Nový kolektor bude součástí stávajícího podzemního kolektorového systému v centru metropole, který obdivuje i řada evropských měst.

27.4.2010 — Městská rada dnes souhlasila s Protikorupční strategií hl. m. Prahy, kterou náměstek primátora Milan Richter předloží ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy na zasedání 30. dubna 2010. Protikorupční strategie vychází z Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

16.9.2022 — Hlavní město společně s Technickou správou komunikací (TSK) představilo Pražanům a návštěvníkům metropole nové informační webové stránky pro parkující a nový parkovací portál pro správu parkovacích oprávnění. Postupně nahradí starší a uživatelsky již nepříliš přívětivé stránky parkujvklidu.cz.

3.4.2009 —

9.12.2008 —

19.7.2005 —

24.3.2009 —

13.2.2007 —

15.5.2008 —