Vyhledávání

7.6.2013 —

18.4.2017 — Vestibuly stanic metra Florenc (C), Hlavní nádraží, Nádraží Veleslavín, Můstek (A), Muzeum a Vltavská se ve čtvrtek 20. dubna 2017 promění v koncertní sály či hudební klub. Už od osmi hodin ráno ve vybraných stanicích metra totiž začne akce „Nalaďte se v metru“, během níž vystoupí přes 50 různých hudebníků a jejich uskupení.

13.12.2019 — Celkem 115 nových parkovacích míst je k dispozici v městské části Praha 4 - Braník. Technická správa komunikací tu otevřela P+R parkoviště, a to zejména pro přijíždějící z jižního směru do Prahy. Do konce roku zkolauduje a otevře ještě záchytné parkoviště v Běchovicích, sloužící zejména pro dojíždějící z Prahy-východ.

21.9.2018 — V sobotu 22. září 2018 se v rámci Evropského týdne mobility uskuteční Den bez aut a Pražské cyklozvonění. Tuto tradiční dopravně-společenskou akci budou provázet některá dopravní opatření.

28.6.2018 — Od 30. června do 31. srpna bude z důvodu rekonstrukce uzavřena část ulice K Tuchoměřicům na území městské části Přední Kopanina. Dopravní podnik hl. m. Prahy po dobu rekonstrukce zavádí změny v provozu některých autobusových linek.

7.5.2021 — 7. 5. 2021, Rozhlas

3.6.2011 —

15.9.2014 — Za účasti radního hl. m. Prahy pro dopravu Jiřího Pařízka byl včera zahájen unikátní literární festival Čtení ve vlaku. Na příměstských spojích se budou ještě během dneška a zítřka střídat u mikrofonu spisovatelé a předčítáním ze svých knih zpříjemní cestování vlakem. V úterý po 16.00 hodině bude festival zakončen literárním jarmarkem, autogramiádou a koncertem ve Fantově kavárně na Hlavním nádraží. Nad festivalem převzali záštitu radní hl. m. Prahy Ludmila Štvánová a Jiří Pařízek.

16.6.2023 — Od 17. června bude omezen provoz na komunikaci Průmyslová z důvodu celkové rekonstrukce vozovky v úseku mezi ulicemi Tiskařská a U Stavoservisu směr Hloubětín. Práce potrvají do 3. září letošního roku.

3.4.2018 —

15.5.2024 — I letos je pro fanoušky moderní i historické dopravní techniky připraven oblíbený Autobusový den Pražské integrované dopravy (PID).

25.1.2010 —

2.10.2003 — (v období 4.10. – 12.10.2003 zpracovaný DOP MHMP)

6.11.2003 —

26.9.2003 — Opravy komunikací pokračují i v podzimních měsících. Z investičních akcí, které mají větší vliv na dopravu v hlavním městě, uvádíme:

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

9.8.2001 —

10.10.2005 — Výstavba nových železničních koridorů, které umožní propojení České republiky s Evropou rychlými vlaky, dorazila i do pražského železničního uzlu. Investice za desítky miliard korun však pro Prahu neznamenají jen tunely pod Vítkovem. Jde o zásadní přestavbu pražského železničního uzlu.

23.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu primátora hl. m. Prahy Pavla Béma k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu rozhodlo, že příprava stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice začne okamžitě a investorem bude Odbor městského investora hl. m. Prahy. Okamžitá opatření, která tým v minulém týdnu přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, se osvědčila, doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy.

3.8.2005 — Za předpokladu, že nedojde k nějakým dramatickým změnám v cenách pohonných hmot, změnám v daňovém systému, které by zvyšovaly daňové zatížení dopravního podniku nebo zvýšení provozních výdajů, nepředpokládám zvýšení jízdného jinak než o inflaci.