Vyhledávání

24.4.2023 —

12.8.2024 —

13.9.2024 —

13.1.2011 — V souvislosti s očekávaným vzestupem hladin přítoků Vltavy a průtoku v Praze se sešla dnes odpoledne pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy.

7.12.2010 — Noví pražští radní dnes schválili kalendář zasedání Rady hl. m. Prahy a Zastupitelstva hl. m. Prahy na první pololetí roku 2011. První jednání Rady v novém roce proběhne v úterý 12. ledna.

19.3.2009 — Magistrát hl. m. Prahy zakázal shromáždění, které oznamovatel Jan Májíček svolal na 5. 4. 2009 od 8 do 22 hodin na náměstí Jana Palacha s oznámeným účelem „občané proti základnám“. Úřad má podle zákona právo shromáždění zakázat na místech, kde by účastníkům hrozilo vážné nebezpečí, případně kde by omezení dopravy a zásobování bylo v závažném rozporu se zájmem obyvatel, přičemž shromáždění lze bez nepřiměřených obtíží a narušení jeho účelu konat jinde. Magistrát v tomto případě dospěl k názoru, že důvody k zákazu shromáždění jsou naplněny.

26.5.2003 —

9.11.2005 — Oprava orloje na Staroměstském náměstí v Praze

16.2.2011 —

11.1.2011 —

1.12.2005 —

5.6.2012 — Návrh jedenácti nových kandidátů na přísedící Městského soudu v Praze předložil dnes městské radě radní hl. m. Prahy pro oblast transparentní a veřejné správy Lukáš Manhart (TOP 09). Rada s návrhem souhlasila a volba bude provedena na následujícím zasedání zastupitelstva Prahy.

23.12.2008 — Výstavba tunelu Blanka vstoupila do další etapy a od soboty 3. ledna se proto znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho –U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Automobilový provoz na Letné tak bude od 3. ledna roku 2009 veden obousměrně pouze po této náhradní komunikaci, což poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

11.1.2011 —

16.2.2011 —

21.5.2019 —

2.11.2022 — podle § 10c zákona č. 250/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů"), a zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o hlavním městě Praze") (dále jen "Program")

11.9.2014 —