Vyhledávání

15.11.2019 — Datum vydání: 15.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Zdeněk Hřib

7.10.2013 — Metro | 7.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

26.3.2003 —

20.1.2003 —

4.6.2004 —

4.10.2004 — V období od 1. ledna do 30. září 2004 bylo provedeno celkem 354 kontrol. Za uvedené období bylo kontrolními orgány v 58 případech (tj. 16,38 %) zjištěno předražení poskytnutých služeb. V 71 případech (tj. 20,06 %) řidiči nevydali nebo ručně vypsali stvrzenku.

2.7.2004 — V průběhu měsíce června 2004 bylo uskutečněno celkem 45 kontrolních jízd. Ve 2 případech (tj. 4,44 %) bylo kontrolními orgány zjištěno předražení poskytnutých služeb. Ve 4 případech (tj. 8,89 %) řidiči nevydali žádnou stvrzenku nebo ji vypsali ručně.

25.8.2003 — Křížová cesta plačtivého exministra obrany Jaroslava Tvrdíka za výnosným postem se zřejmě blíží k závěru. Otázkou je, jak se zachová primátor Bém.

17.9.2008 — Dnes je oficiálně předávána do provozu nová cyklistická stezka mezi Malou Chuchlí a Lahovicemi. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění alespoň jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

14.5.2003 —

13.3.2003 —

25.9.2007 — Nový společný pořad „Bezstarostná jízda“ Českého rozhlasu Regina, Hl. m. Prahy a Global Assistance se poprvé v éteru objeví 27. září a pak od pondělí do pátku vždy od 7.00 do 9.00 a od 17.00 do 19.00 hodin. Navazuje na tradice Zelené vlny, kterou již od druhé poloviny minulého století vysílal Český rozhlas. Do vysílání se prostřednictvím bezplatné telefonní linky 800 900 500 budou moci zapojit i řidiči a posluchači.

16.7.2019 — Magistrát hlavního města Prahy pořádá druhým rokem letní cyklistickou soutěž Na kole Prahou 2019. Soutěž odstartovala včera a potrvá až do 15. září. Principem soutěže je využívat aplikaci Na kole Prahou pří jízdě na kole. Soutěžící, kteří splní podmínky alespoň jedné ze čtyř výzev a budou vylosováni, získají zajímavé ceny.

23.7.2001 —

2.7.2009 — Povodňová komise hl. m. Prahy konstatovala, že Povodí Vltavy začíná odpouštět z Orlíka méně vody a také prognóza meteorologů je relativně optimistická. Do zítřka by se proto měl postupně snížit průtok Vltavy v Praze pod 600 metrů krychlových za sekundu, v průběhu dopoledne by poté bylo možné obnovit lodní dopravu v centrální části Prahy a postupně, podle vývoje, rušit i další protipovodňová opatření. Další zlom má nastat v úterý, kdy by mohla být otevřena vrata i na Čertovce a skončila by všechna protipovodňová opatření v Praze. Dnešní jednání protipovodňové komise bylo proto poslední.

17.9.2008 — Dnes je oficiálně předávána do provozu nová cyklistická stezka mezi Malou Chuchlí a Lahovicemi. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění alespoň jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

11.11.2008 — Uzavření stanice metra Národní kvůli rekonstrukci by mělo trvat 10 měsíců a stanice bude bezbariérová. Výluka tedy bude kratší ještě o dva měsíce, než předpokládal již upravený harmonogram. Původně se počítalo s uzavřením stanice na 16 měsíců.

4.4.2022 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšiřuje ve spolupráci s Regionálním organizátorem pražské integrované dopravy (ROPID) další funkcionality aplikace PID Lítačka. Nově přibylo denní zastropování jízdného - tzv. capping. Cestující, kteří si v rámci aplikace kupují jednorázové jízdenky, již za den nezaplatí více, než je cena denního jízdného. Zastropování jízdného platí na území hl. m. Prahy, tedy v pásmech P+0+B.

27.4.2015 — Hlavní město Praha se v letošním roce dočká investic do dopravních staveb za více než 3,5 mld. Kč. Kromě dokončení výstavby Tunelového komplexu Blanka se jedná o více než 235 stavebních prací, které jsou hrazeny z rozpočtu hlavního města, státních peněz i evropských dotací.

22.6.2020 — Pražští radní dnes podpořili novou Strategii rozvoje parkování 2020-2025. Materiál je příkladem konstruktivní spolupráce koaličních a opozičních stran. Dokument byl ještě před projednáním v radě odsouhlasen také výborem pro dopravu pražského zastupitelstva včetně přítomných opozičních zastupitelů ODS a ANO. Praha předpokládá další rozvoj zón placeného stání na základě budoucího konsensu většiny městských části.