Vyhledávání

Třetí ročník Bardzo fajného festivalu v Bio Oko

15.11.2016 —

Tajemný svět rostlinného podzemí

1.3.2022 —

Divadlo pod Palmovkou - říjen 2014

12.6.2014 —

Koncert Norimberských symfoniků v Praze

12.11.2015 —

Pivo pro charitu – Konto bariéry

8.9.2015 — Společnost Zazi, a.s. si Vám dovoluje představit tento náš tradiční způsob objednání českého zlatavého moku jako netradiční formu pomoci těm nejpotřebnějším z nás ve spolupráci a ve prospěch Konta Bariéry.

Převod plateb na nového majitele/nájemníka

12.12.2008 —

Dnes začal Ranní závod s časem

16.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes začal „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rádia Radiožurnálu, který je spolupořadatelem akce.

Ranní závod s časem – druhý den testu

17.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes pokračoval druhým dnem testu „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

Pražský Hyde Park změní místo

28.4.2008 — Místo, kde je možné konat shromáždění bez předchozího oznámení, tzv. Hyde Park, je v současnosti na Palackého náměstí v Praze 2. Během necelých čtyř let od jeho určení se však ukazuje, že původně zvolené místo přináší v průběhu shromáždění řadu komplikací především v dopravě a mnohdy omezuje kolemjdoucí. Proto ho chce hlavní město přesunut do jiné lokality. Uvažuje také o změně některých pravidel pro takové shromaždiště.

Tady a teď - Zdaněný sex?

4.5.2001 —

Zápis z 3.zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP

10.3.2003 — ze dne 5.3. 2003

Současná lanovka na Petřín již provoz neobnoví

26.9.2024 — Extrémní množství srážek poškodilo trať lanové dráhy Petřín natolik, že bez nákladné opravy ji Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nemůže dál bezpečně provozovat.