Vyhledávání

2.4.2024 — Radní hl. m. Prahy na svém úterním zasedání schválili výstavbu nové budovy v Preslově ulici v Praze 5, která bude sloužit jako kreativního centrum pro performing arts.

17.9.2019 — Dnes odpoledne se uskutečnilo na Rašínově nábřeží slavnostní předání revitalizovaných pražských náplavek. Nově rekonstruované kobky převzali zástupci hlavního města Prahy, primátor Zdeněk Hřib a radní pro majetek Jan Chabr. Akce se také zúčastnil architekt Petr Janda, zástupci společnosti TRADE CENTRE PRAHA, která je správcem pražských náplavek, a významní dodavatelé stavby. Na akci byli představeni noví provozovatelé, kteří budou v následujících týdnech postupně přebírat rekonstruované kobky a rozjíždět jejich provoz. Kompletně odhalena byla také rekonstruovaná kobka číslo 6 na Rašínově nábřeží.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

22.3.2001 —

5.9.2017 — Plán revitalizace sídliště Vybíralova, který vypracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) spolu s MČ Praha 14, dnes schválila pražská rada. Obyvatelé se mohou těšit na nová hřiště, kratší cestu na zastávku metra Černý Most i nová parkovací místa.

14.3.2003 — na I.pololetí roku 2003

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

2.2.2005 — V přízemí radnice ve Kbelích dnes starosta Prahy 19 Pavel Žďárský a za hl. m. Prahu náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister a radní RNDr. Igor Němec slavnostně otevřeli novou místní knihovnu. Je moderně vybavená, patří k ní čítárna, počítačové a programové vybavení, internet pro veřejnost a dětský koutek s video technikou. Stála 1,2 miliónu korun a náklady na její vybudování zatím pokryl rozpočet hl. m. Prahy.

2.3.2006 —

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

21.4.2010 — První zastávkou v cestě primátora po Praze 11 se stala nová Milíčovská alej, do které slavnostně zasadil poslední strom – javor. Zde primátora přivítal starosta Dalibor Mlejnský a poslanec Jiří Janeček, kteří jej doprovázeli po celou dobu návštěvy. Vznikla tak zcela nová alej stromů dlouhá téměř jeden kilometr, která bude do budoucna lemovat novou páteční cyklotrasu.

16.10.2017 — Hlavní město Praha spustilo prostřednictvím organizace ROPID rozšíření pražské dopravní aplikace pro chytré telefony. Novinka rozvíjí stávající aplikaci „DPP info“, rozšiřuje poskytované informace na celý systém PID i ve Středočeském kraji a kromě nových funkcí obsahuje také informace o železnici.

4.11.2014 — Botanickou zahradu hl. m. Prahy již brzy čeká velká proměna. U příležitosti pětačtyřicátého výročí zahrada vyhlásila výběrové řízení na nové logo a vizuální styl. Nabídky je možné podávat do 27. listopadu, poté o vítězi rozhodne komise, v níž jsou zastoupeni odborníci na vizuální identitu. Na zadávací dokumentaci spolupracovala i Unie grafického designu.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

11.11.2019 — Městská společnost Technologie hl. m. Prahy vypisuje transparentní veřejnou soutěž na pronájem reklamních ploch na stožárech veřejného osvětlení ve vlastnictví hlavního města Prahy. Cílem je, kromě přísnějších podmínek, také očekávané zvýšení výnosů z pronájmu. Tyto prostředky by pak byly investovány znovu do obnovy pražského veřejného osvětlení.

19.1.2013 — Lidé už se nemohou dočkat prodloužení linky A pražského metra z Dejvické do Motola. Potvrdila to vysoká účast na sobotním dni otevřených dveří, který poprvé veřejně představil podstatnou část nově budovaných traťových tunelů a stanic. Prohlídková trasa o celkové délce 3 000 metrů vedla z budoucí stanice metra Veleslavín ke staveništi na Vypichu, zahrnovala tedy také další novou stanici Petřiny. Do podzemí se za celý den vydalo více než sedmnáct a půl tisíce návštěvníků. Čestnými hosty akce byli primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda, ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Křístek a generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.

8.3.2007 — Po dvouměsíční rekonstrukci se otvírá obrazárna Strahovského kláštera

25.9.2018 — V parku U Čeňku skončila druhá etapa prací. Náklady na ni činily téměř 19 milionů korun bez DPH. Hlavním investorem projektu je hlavní město Praha prostřednictvím Odboru technické vybavenosti Magistrátu hl. m. Prahy. Generálním dodavatelem stavby byla společnost Lesy hl. m. Prahy.