Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 24292
Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda odstartoval Hervis ½ Maraton Praha

2.4.2011 — V sobotu v pravé poledne odstartoval pražský primátor Bohuslav Svoboda 13. ročník světoznámého Hervis ½ Maratonu Praha. Letošní rok vyběhlo na trasu dlouhou 21, 0975 kilometrů 9 500 běžců.

Novými dotacemi Praha podpoří 50 komunitních sousedských akcí

10.2.2020 — V rámci nového programu sousedských dotací schválili radní hl. m. Prahy podporu pro 50 akcí spolků a občanů z místních komunit. Radní pro kulturu Hana Třeštíková chce programem přispět k rozvoji dobrých sousedských vztahů a také ke kultivaci veřejných prostranství nebo obnovování lidových tradic, na kterých se spolky zásadní měrou podílejí. Podle průzkumu navštěvují Pražané nejčastěji právě akce ve svém sousedství a jsou aktivní v jejich pořádání.

Praha podpoří Muzeum paměti XX. století. Na letošní program poskytne dotaci

12.6.2023 — Hlavní město poskytne dotaci Muzeu paměti XX. století. Částka 26,4 milionu korun poslouží na pokrytí části provozních výdajů ústavu a konkrétních projektů a aktivit Muzea, které se uskuteční v letošním roce. Poskytnutí dotace v pondělí odsouhlasili pražští radní, návrh musí ještě schválit zastupitelstvo.

Praha chce zapojit umělou inteligenci do projektu Chytrý svoz odpadu, využije pracoviště ČVUT zaměřené na digitální inovace

19.6.2024 — Hlavní město uzavře smlouvu na bezplatné využití specializovaného pracoviště ČVUT Evropského centra pro digitální inovace, kde chce otestovat možnost zapojení umělé inteligence (AI) do projektu „Chytrý svoz odpadu“.

Jak bude vypadat Praha zítra? Nová aplikace představuje stovky projektů, které promění Prahu

16.10.2024 — Mapový portál Praha zítra?, provozovaný Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), nabízí základní přehled aktuálních stavebních záměrů, jež budou formovat budoucí tvář Prahy.

Aplikace k třídění odpadu v Praze nově umožňuje sledovat rozmístění velkoobjemových kontejnerů nebo získat aktuální informace o sběrných dvorech

22.5.2024 — Prostřednictvím webové aplikace Moje Praha - Odpady mohou obyvatelé hlavního města získávat užitečné informace k třídění odpadu, nově pak jsou k dispozici další dvě funkcionality.

Občané mají čas ještě do konce tohoto týdne, aby podali připomínky k Akčnímu plánu snižování hluku

30.6.2021 — Na webových stránkách Magistrátu byla zveřejněna strategická hluková mapa a návrh Akčního plánu snižování hluku v metropoli. Připomínky k výše uvedeným dokumentům lze zasílat do 22. srpna tohoto roku na e-mailovou adresu akcniplan@cityofprague.cz.

O systému pražského zdravotnictví by mělo být jasněji letos na podzim

30.4.2012 — Zdravotnické noviny - ZDN | 30.4.2012 | Rubrika: Pro lůžková zařízení | Strana: 12 | Téma: Bohuslav Svoboda

Dokolečka dokola

19.5.2019 — Datum vydání: 19.05.2019, Zdroj: ČT 2 | Rubrika: 10:30 Nedej se | Téma: Adam Scheinherr

Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta (EVVO) v hl.m. Praze v letech 2004-2005

6.3.2006 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2004 a 2005; zpracováno pro ročenku Praha životní prostředí 2005

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.