Vyhledávání

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Vít Šimral

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Milena Johnová

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Jan Chabr​

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Adam Zábranský

12.5.2022 — Zoologická zahrada hl. m. Prahy ve spolupráci s hlavním městem Prahou v posledních letech úspěšně realizuje řadu významných investičních projektů v trojské zoo. Mezi ně se řadí zejména Rákosův pavilon zprovozněný v roce 2019, Darwinův kráter, který se otevřel veřejnosti o rok později a nyní byl dokončen i nový Pavilon goril. Do něj se návštěvníci poprvé podívají letos 28. září. V pokročilé fázi administrativních příprav je potom i vůbec největší projekt, kterým je expozice Arktida, kde najdou svůj nový domov především lední medvědi.

12.5.2022 — Zoologická zahrada hl. m. Prahy ve spolupráci s hlavním městem Prahou v posledních letech úspěšně realizuje řadu významných investičních projektů v trojské zoo. Mezi ně se řadí zejména Rákosův pavilon zprovozněný v roce 2019, Darwinův kráter, který se otevřel veřejnosti o rok později a nyní byl dokončen i nový Pavilon goril. Do něj se návštěvníci poprvé podívají letos 28. září. V pokročilé fázi administrativních příprav je potom i vůbec největší projekt, kterým je expozice Arktida, kde najdou svůj nový domov především lední medvědi.

30.11.2004 — Návrh rozpočtu bez zapojení nových cizích zdrojů odsouhlasili na příští rok pražští radní. Celkové příjmy i výdaje hl.m. Prahy se budou pohybovat kolem 41 miliard korun. Výdaje přitom oproti letošnímu roku o téměř dvě miliardy poklesnou.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

9.3.2006 — Novou cisternovou automobilovou stříkačku CAS 24 Scania mají od dnešního dne dobrovolní hasiči v Kolovratech. Zakoupilo ji hlavní město Praha jako příspěvek městské části Praha – Kolovraty na činnost Sboru dobrovolných hasičů a tamnímu starostovi ji předal náměstek primátora Rudolf Blažek.

12.12.2007 — Vyhledávat ukradené automobily pomůže od nového roku policistům i strážníkům 13 stanovišť kamerového systému. Podstatou je on-line propojení vybraných kamer s evidencí odcizených vozidel. Praha si od zřízení nových stanovišť slibuje výrazné snížení počtu krádeží vozů.

30.3.2020 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dostal od Rady hl. m. Prahy za úkol vypracovat urbanistickou studii na lokalitu Nový Sedlec. Jedná se o nesourodou oblast nedaleko Suchdola, kde se dlouhodobě nedaří nalézt dohodu nad tím, jak by se měla dále rozvíjet. Pomoci by mohla studie, která bude sloužit jako podklad pro změnu územního plánu a koordinaci záměrů. Dokončení studie je plánováno na začátek příštího roku.

1.2.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila veřejnou zakázku Smíchovské střední průmyslové školy a gymnázia na vybudování haly pro praktickou výuku. Po dokončení investice v roce 2022 hala pomůže i studentským startupům.

12.4.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval nový plán na budoucí rozvoj bydlení. Strategie se konkrétně věnuje výstavbě dostupného a kvalitního bydlení, zvyšování počtu městských bytů i spolupráci města s významnými aktéry v této oblasti. Stavět by se mělo zejména na nevyužitých brownfieldech i na vhodných městských pozemcích. Strategie rozvoje bydlení nahrazuje koncepci bytové politiky z roku 2004. Nový dokument by měl více zohledňovat aktuální potřeby rozvíjejícího se města a zejména vytvořit podmínky k tomu, aby Praha již nadále nebyla metropolí s jednou z nejnižších finančních dostupností bydlení v Evropě.

1.4.2019 — Radě hlavního města Prahy byla 1. dubna 2019 předložena analytická studie "Zkvalitnění systémů a procesů povolování nové výstavby v Praze: dostupnost bydlení", na jejímž zpracování se podílely Masarykův ústav vyšších studií ČVUT, Institut plánování a rozvoje Prahy a Architekti Headhand, s.r.o. za podpory grantového programu Technologické agentury ČR. Analýza podrobně rozebírá příčiny bytových problémů v Praze a zařazuje je do širších souvislostí. Podle analýzy ubývají v Praze tisíce bytů ročně.

16.11.2010 — Od nového roku povede Národní kulturní památku Vyšehrad Ing. František Stádník. V čele příspěvkové organizace města vystřídá Mgr. Miloslavu Havelkovou, která tuto funkci zastávala od roku 1995.

17.6.2009 — Do konce srpna letošního roku město dokončí výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který povede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. V současnosti jej stavaři vystrojují ocelovými konstrukcemi pro vedení inženýrských sítí. Do konce roku 2009 skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole.

3.1.2001 —

12.4.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval nový plán na budoucí rozvoj bydlení. Strategie se konkrétně věnuje výstavbě dostupného a kvalitního bydlení, zvyšování počtu městských bytů i spolupráci města s významnými aktéry v této oblasti. Stavět by se mělo zejména na nevyužitých brownfieldech i na vhodných městských pozemcích. Strategie rozvoje bydlení nahrazuje koncepci bytové politiky z roku 2004. Nový dokument by měl více zohledňovat aktuální potřeby rozvíjejícího se města a zejména vytvořit podmínky k tomu, aby Praha již nadále nebyla metropolí s jednou z nejnižších finančních dostupností bydlení v Evropě.

12.12.2019 — V Letenských sadech byla obnovena jedna ze zapomenutých pražských technických památek, část původní lanové dráhy. Hlavní město Praha nechalo prostřednictvím svého odboru ochrany prostředí nákladem 2,3 milionu korun upravit novou vyhlídku v místě její bývalé horní stanice.