Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 108750
Hřib vládl zodpovědně, nabídka SPOLU byla neférová. V Praze vzniká opoziční smlouva, říká Hlaváček
14.12.2022 — 14. 12. 2022, Online, reflex.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Petr Hlaváček
Našla se lokalita pro Ústav sociální péče
23.5.2001 —
Reakce na článek sdružení Arnika: Přírodní lokality Prahy včetně Stromovky jsou a zůstanou nezastavitelné
29.6.2021 — Hlavní město reaguje na článek publikovaný dne 24. června 2021 na stránkách sdružení Arnika (https://arnika.org/prirodni-lokality-prahy-vcetne-stromovky-se-mohou-stat-zastavitelnymi), kde byly nesprávně uvedeny informace ohledně Územně analytických podkladů hl. m. Prahy.
Reakce na článek sdružení Arnika: Přírodní lokality Prahy včetně Stromovky jsou a zůstanou nezastavitelné
29.6.2021 — Hlavní město reaguje na článek publikovaný dne 24. června 2021 na stránkách sdružení Arnika (https://arnika.org/prirodni-lokality-prahy-vcetne-stromovky-se-mohou-stat-zastavitelnymi), kde byly nesprávně uvedeny informace ohledně Územně analytických podkladů hl. m. Prahy.
Reakce na článek sdružení Arnika: Přírodní lokality Prahy včetně Stromovky jsou a zůstanou nezastavitelné
29.6.2021 — Hlavní město reaguje na článek publikovaný dne 24. června 2021 na stránkách sdružení Arnika, kde byly nesprávně uvedeny informace ohledně Územně analytických podkladů hl. m. Prahy.
Petr Hlaváček: Architektura mi neuteče
19.9.2019 — Datum vydání: 19.09.2019, Zdroj: ASB | Rubrika: Fokus | Autor: JAN TESAŘ, Téma: Petr Hlaváček
Metropolitní plán
14.10.2012 — ČT 2 | 14.10.2012 | 11:35 | Pořad: Nedej se | Téma: Tomáš Hudeček
Praha pokračuje v přípravách výstavby Terminálu Smíchovské nádraží a zpřesňuje jeho podobu
20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.
Praha pokračuje v přípravách výstavby Terminálu Smíchovské nádraží a zpřesňuje jeho podobu
20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.
Praha schválila soutěžní záměr revitalizace Vrchlického sadů, haly hlavního nádraží a výstavby nové tramvajové trati
16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.
Praha schválila soutěžní záměr revitalizace Vrchlického sadů, haly hlavního nádraží a výstavby nové tramvajové trati
16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.
Regiony usilují o maximální čerpání z evropských fondů
9.12.2005 — Pražský dům v Bruselu ve spolupráci s Asociací krajů ČR v rámci dnešního zasedání Rady AK ČR hejtmanům jednotlivých krajů, zástupcům ministerstva financí, ministerstva pro místní rozvoj a úřadu vlády představil metodiku finančních toků souvisejících s využitím evropských fondů s důrazem na další období 2007 – 2013. Přednášky se týkaly především formování priorit regionů a státu, definice koncového uživatele a příjemce peněz, nositele projektu, otázky právní a ekonomické subjektivity nositelů, struktury NUTS, možnosti auditování celého procesu a nositelů apod.
Praha s projekty PPP počítá
18.5.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jiří Paroubek se dnes zúčastnil konference Spolupráce veřejného a soukromého kapitálu v ČR PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP, kterou pořádá Euroconsult ve spolupráci s Výborem pro hospodářství, zemědělství a dopravu Senátu Parlamentu. Uskutečnila se v prostorách Rytířského sálu Senátu ČR a Jiří Paroubek vystoupil na téma "Finance hl. m. Prahy a PPP projekty jako faktor zvyšující jejich dynamiku".
Zadání změny Z 0950/00 Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy
20.4.2004 — Rada hlavního města souhlasila s návrhem zadání změny Z 0950/00 Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy, která se týká změny časového horizontu Silničního okruhu v úseku D1- Štěrboholská radiála v trase JVD.
Peníze EU pomohou postavit metro do Motola
11.10.2007 — Dotací z EU se dočká výstavba metra trasy A Dejvice - Petřiny - Motol či připravovaný systém řízení dopravy prostřednictvím elektronických čidel a světelných tabulí. V minulosti už sto deset milionů korun z Bruselu pomohlo například s rekonstrukcí dopravní tepny v Broumarské ulici v Kyjích a dalších devadesát milionů s výstavbou nové komunikace v Pobřežní ulici v Karlíně.