Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 55373
Praha postaví městskou márnici

21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.

Hřib: Výměny řidičáků přes web spustíme už brzo

12.8.2019 — Datum vydání: 12.08.2019, Zdroj: Pražský deník | Rubrika: Titulní strana | Strana 1 | Autor: JAN PROKEŠ, Téma: Zdeněk Hřib

Musím si zvykat, že mám nad sebou šéfa

25.1.2011 — Pražský deník | 25.1.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Změní Madarykovo nádraží tvář města ?Rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy Ing.Janem Bürgermeisterem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 15.listopadu 2004

18.11.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila s platností od 1. prosince letošního roku stavební uzávěru Masarykova nádraží a jeho okolí. O co se vlastně jedná a proč jste k tomuto opatření přistoupili?

Praha potřebuje byty pro 1,5 milionu obyvatel. Odpovědí je kvalitní rozvoj nevyužívaných ploch

25.6.2019 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) se 24. června uskutečnila za účasti náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka diskuze zaměřená na bytovou problematiku. Řešila se dostupnost bydlení ve vztahu k rostoucím cenám bytů i jejich nedostatečné množství na počet obyvatel. Na setkání byla představena studie, která se zaměřuje na ekonomické souvislosti bydlení pro celou metropolitní oblast Prahy a Středočeského kraje. Vyplývá z ní, že Praha musí již dnes počítat s byty pro minimálně 1,55 milionu obyvatel.

Zápis z 26. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 8. 6. 2009

15.4.2015 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Cyklokonference; Různé.

Zápis z 27. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 9. 2009

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Různé.

Zápis z 27. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 9. 2009

8.10.2009 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Různé.

Zápis z 26. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 8. 6. 2009

9.6.2009 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Cyklokonference; Různé.

Na stavbu dalšího úseku trasy metra půjde 650 milionů korun

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

Radní schválili další peníze pro stavbu metra

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

Praha se přihlašuje k ETM a uspořádá Evropský den bez aut

14.9.2007 — Česká metropole se i letos zapojí do mezinárodní akce „Evropský týden mobility“, která se bude konat již tradičně ve dnech 16. – 22. září. Vyvrcholením pražského programu bude sobota 22. září jako Evropský den bez aut a zároveň Den městské hromadné dopravy. Podpisem Charty se Praha zavazuje k uskutečnění alespoň jednoho projektu trvalého charakteru zaměřeného na zklidnění automobilové dopravy či podporujícího jiné způsoby dopravy. Tím je právě dokončená část pražské páteřní cyklostezky v Modřanech.

Největší fotovoltaická elektrárna v Praze spouští provoz, pokryje roční spotřebu Pražské strojírny

12.7.2023 — Pražská strojírna spouští v těchto dnech fotovoltaickou elektrárnu (FVE) umístěnou na střechách svých výrobních hal a skladů ve Vinoři. Jedná se o největší střešní instalaci tohoto druhu v Praze, díky které je Pražská strojírna schopna pokrýt svou celkovou nominální roční spotřebu elektrické energie. FVE byla postavena díky spolupráci městských firem a za podpory Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a také hlavního města Prahy.