Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 55670
Nádraží Vyšehrad stále chátrá – Mladá fronta Dnes – 15. 7. 2003
15.7.2003 — Nevyřešené majetkové spory Českých drah brzdí rekonstrukci nádražní budovy. Nádraží Vyšehrad se rozpadá a ještě asi dlouho bude. Už dávno mělo zářit novotou. Obnovu nejprve brzdili památkáři, teď majetkové spory železnic.
Centrum ano, ale metro musí dál-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermestera, otištěný v deníku MF DNES dne 26.1. 2005
26.1.2005 — Projekt dostavby Vítězného náměstí je dobrý, předtím však bude nutné přesunout zastávky městských autobusů, tvrdí náměstek primátora Jan Bürgermeister.
Průtahy ohrožují stavbu na Hagiboru
22.8.2000 —
Brána nespadne. A ostuda?
21.3.2003 —
Život Pražana se změní
19.5.2003 —
Ekologové chtějí stavbě arény zabránit
5.4.2001 —
Více než padesát milionů půjde na podporu podnikání v metropoli
19.6.2007 — 50 617 259 korun bude uvolněno na projekty JPD2 pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podnikům. O náklady se dělí strukturální fondy EU, státní rozpočet a rozpočet města. Podíl Prahy činí 7,5% stejně jako státního rozpočtu a 15% přispívá EU. Poskytnutí dotací ještě musí schválit zastupitelstvo na svém zasedání 28. června.
Bytům v Praze svítá na lepší časy
17.7.2018 — Rada dnes přijala novelizaci Pražských stavebních předpisů z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Důležitý je zejména požadavek na proslunění bytů, který dnes brání tomu, aby mohly vznikat čtvrti podobné Vinohradům nebo Dejvicím. Praha se tak v přístupu k výstavbě města přidává ke státům jako Nizozemsko, Německo či Dánsko.
Sídliště Ďáblice ochrání územní studie
19.6.2018 — Pražští radní dnes Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) uložili vypracovat územní studii pro sídliště Ďáblice. Studie by měla vytipovat místa, kde lze doplnit zástavbu tak, aby se nenarušil charakter sídliště, které má oceňované urbanistické řešení, množství zeleně i zajištěnou infrastrukturu. Mohla by se tak stát vzorem přístupu k pražským sídlištím.
Praha rozdělí poslední dotace z EU
25.4.2007 — Výbor Regionální rady doporučil k financování projekty podané v 6. Výzvě a rozdělil tak
Evropský týden mobility 2009 – Den informací o dopravě
18.9.2009 — Staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli - tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu – se stalo dnes místem setkání zástupců hl. m. Prahy, stavbařů, projektantů a dalších odborníků s médii a veřejností. Konal se zde v rámci letošního Evropského týdne mobility „Den informací o dopravě“.
Velké plánované opravy pražských komunikací skončí včas
28.8.2008 — Praha udělá letos vše pro to, aby návrat z prázdnin byl pro motoristy co nejméně komplikovaný. Všechna dopravní omezení související s letními plánovanými opravami důležitých komunikací v Praze proto primátor Pavel Bém uložil ukončit před posledním prázdninovým víkendem, kdy nastává tradičně dopravní kalamita. Při návratu z dovolených se tak Pražané nemají setkat s významným omezením dopravy, které by komplikovalo očekávaný velký dopravní nápor. Výjimkou jsou nezbytná dopravní opatření spojená s velkými investičními akcemi, které pro jejich rozsah a náročnost nelze vměstnat pouze do dvou prázdninových měsíců.
Změna dopravního režimu na Letné od 3. ledna 2009
30.12.2008 — Od soboty 3. ledna se v souvislosti s pokračující výstavbou tunelu Blanka znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.
Štěrboholy získaly moderní sportoviště
12.10.2006 — Moderní sportovní areál, který tvoří víceúčelová sportovní hala, fotbalové hřiště s umělým trávníkem III. generace a dva tenisové kurty s antukovým povrchem, začal dnes oficiálně sloužit obyvatelům Štěrbohol. Náklady na jeho stavbu, včetně umělého osvětlení, přesáhly 100 milionů korun. Společně je uhradily Městská část Praha - Štěrboholy a Hlavní město Praha.
Občanská sdružení kritizují memorandum o dopravě
27.2.2003 —
Auditoři museli zprávu o skleníku předělat – Právo – 22. 7. 2003
22.7.2003 — Nespokojení jsou radní i dodavatelé stavby, kteří uvažují o žalobě. Auditoři společnosti PricewaterHouseCoopers museli zprávu o výstavbě skleníku Fata Morgana Pražské botanické zahrady v Troji dopracovat.
Praha znovuobjevená-článek primátora hl.m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy, v čísle červenec 2005
19.7.2005 — Také pro nastávající rok je naší klíčovou prioritou další rozvoj pražské infrastruktury a to především dopravní, tedy pokračování dostavby metra do Letňan, příprava výstavby dalších tras a dostavba vnitřního Městského okruhu.
Město si už nebude půjčovat a dluhy splatí, rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy JUDr.Petrem Hulinským uveřejněný v MF Dnes dne 14.prosince 2004.
14.12.2004 — Praha - Město si už letos nebude půjčovat žádné další peníze. Rozpočet na příští rok bude vyrovnaný, tvrdí náměstek primátora Petr Hulinský (ČSSD), který má na starosti městskou pokladnu.
Metropolitní plán míří k veřejnosti. Připomínky k němu může zaslat úplně každý
27.6.2018 — Po dlouhých letech práce a náročné přípravě nového územního plánu se konečně otevírá možnost k připomínkám také pro veřejnost. Ve středu došlo ke společnému jednání, kde byl plán představen a celý následující měsíc bude moci každý podat své připomínky k návrhu.
V Troji vznikne nová lávka. Nahradí zřícenou
30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.