Vyhledávání

20.9.2007 — Dohled nad bezpečností a pořádkem v ulicích je hlavním úkolem Městské policie hl. m. Prahy, která dnes v rámci Evropského týdne mobility prezentuje svou činnost na akci pro veřejnost na Slovanském ostrově. Strážníci představují techniku od motorek přes radary až po člun, připravili mimo jiné ukázky výcviku služebních psů a sebeobrany, pro děti soutěže a také mobilní dopravní hřiště.

2.10.2009 —

25.11.2019 — Vzhledem ke změně financování regionálního školství od 1. 1. 2020 byla na školy zřizované hlavním městem Prahou v posledních měsících kladena vysoká administrativní zátěž. Zcela nezbytná byla po celou dobu přípravy spuštění reformy součinnost ředitelů, kdy bylo zásadní provést organizační změny, např. změny počtu tříd, případně jejich dělení, a to vše současně se zajištěním výuky. Rada hl. m. Prahy dnes proto schválila udělení mimořádných odměn za úspěšné zajištění přechodu na nový způsob financování všem ředitelům škol zřizovaných hlavním městem.

27.11.2012 — Za posledních 12 let zhoustla v Praze silniční doprava o 35 %, Praha proto připravuje přechod na inteligentní systém řízení všech křižovatek, který bude schopen operativně koordinovat provoz tak, aby byla doprava ve městě rychlejší a plynulejší. Systém zároveň umožní ještě výraznější preferenci MHD.

1.6.2015 — Jednu z nejvýznamnějších pražských tříd čeká revitalizace. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) představil návrh koncepční studie, která poslouží jako podklad pro plánovanou rekonstrukci Vinohradské ulice.

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.

28.1.2022 — Hlavní město učinilo důležitý krok k přechodu na cirkulární ekonomiku. Pražští zastupitelé schválili zásadní dokument - Strategii hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku, kterým se česká metropole hlásí k průběžnému snižování ekologické a uhlíkové stopy.

26.11.2024 — Hlavní město dnes slavnostně otevřelo nový podchod pod rušnou komunikací Strakonická.

2.10.2003 — Magistrát nechal před prvním školním dnem obnovit značení přechodů poblíž všech škol v Praze, aby byly lépe viditelné.

12.6.2023 — Pražští radní schválili navýšení finančních prostředků do zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Celkem se jedná o více než 97 milionů korun pro letošní rok. Připraveno je přes 140 investičních akcí, mezi které patří nejrůznější úpravy silnic, rekonstrukce křižovatek, zpomalovací prahy, osvětlení přechodů pro chodce či zlepšení cykloinfrastruktury.

3.5.2010 — V úterý 4. května 2010 začne rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici. Investor, Dopravní podnik hl. m. Prahy, rozvrhl tuto významnou stavební akci do několika etap tak, aby její dopad na automobilovou dopravu byl co nejmenší. Přesto se řidiči v následujících týdnech v této lokalitě Prahy setkají s dočasnými dopravními omezeními.

4.11.2021 — Technická správa komunikací (TSK) dokončila rekonstrukci chodníků a vozovky na Karlově náměstí o několik týdnů dříve oproti původnímu plánu. Již 8. října 2021 skončila veškerá omezení a probíhaly jen drobné dokončovací práce bez vlivu na dopravu.

30.8.2004 — Městská policie chystá s novým měsícem více hlídek na přechodech u škol. Školákům hrozí v metropoli tento týden větší nebezpečí při přecházení vozovek. Dokládají to zkušenosti záchranářů i strážníků z minulých let.

7.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes oficiálně přivítal doma členy první české expedice, která uskutečnila přechod sibiřského jezera Bajkal. Účastníci expedice Bergans Bajkal 2010 Vašek Sůra a Pavel Blažek dnes hovořili o své cestě na tiskové konferenci pořádané k úspěšnému ukončení expedice.

9.2.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 27.1.2022 jednomyslně schválilo Strategii hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku. Jedná se o klíčovou strategii tvořící jeden ze 4 základních pilířů Klimatického plánu Prahy do roku 2030. Touto strategií se česká metropole hlásí k postupnému snižování uhlíkové stopy, potřeby primárních materiálových surovin a zároveň směřuje k uhlíkové neutralitě v roce 2050.

1.11.2005 — Praha požaduje změnu smlouvy, kterou má město uzavřeno se společností JCDecaux. Některé její části považuje za nevýhodné pro Prahu a potvrdila to i studie „Kvantifikace potenciálu trhu s venkovní reklamou na území HMP“ zpracovaná firmou Deloitte Czech Republic B.V. Požadavky na změnu smlouvy už primátor Prahy Pavel Bém společnosti JCDecaux předložil na osobním jednání letos v září.

3.10.2017 — Přesně před sedmi měsíci, 3. března 2017, začali lidé posílat své podněty, stížnosti a pochvaly z oblasti pražské dopravy přes aplikaci a webové stránky zmente.to. Za tuto dobu jich poslali již 5 738. Nejvíce připomínek míří ke stavu komunikací a veřejných prostranství nebo k systému veřejné dopravy. Podnět se symbolickým číslem 5555 dorazil v pondělí 25. září a obsahoval stížnost na téměř smazaný a špatně viditelný přechod na Škroupově náměstí na Žižkově.

4.5.2010 — V úterý 4. května 2010 začne rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici. Investor, Dopravní podnik hl. m. Prahy, rozvrhl tuto významnou stavební akci do několika etap tak, aby její dopad na automobilovou dopravu byl co nejmenší. Přesto se řidiči v následujících týdnech v této lokalitě Prahy setkají s dočasnými dopravními omezeními.

18.5.2005 — Strategie magistrátu, jak zlepšit bezpečnostní situaci v ulicích Prahy, se mění. Magistrát se nyní soustředí na nahrazování montovaných prahů a výstavbu osvětlení přechodů pro chodce. Podle magistrátního odboru dopravy se místa pro zpomalovací prahy nyní obtížně hledají.

2.8.2001 —