Vyhledávání

7.12.2009 —

4.10.2004 —

19.1.2009 — V souvislosti s opravou havarovaného vodovodního řadu a kavernou vzniklou v důsledku úniku vody jsou i nadále uzavřeny oba jízdní pruhy ve směru z centra v Patočkově ulici v Praze 6 v úseku od křižovatky Patočkova-Junácká ke křižovatce Patočkova-Břevnovská. Objížďka za uzavřený úsek vede v jednom z jízdních pruhů ve směru do centra. Na komunikaci je instalováno dopravní značení, dočasně je rovněž upravena světelná signalizace. Zastávka autobusových linek MHD Břevnovská (směr Vypich) byla z uzavřeného úseku přesunuta nad křižovatku Patočkova-Břevnovská.

16.2.2011 —

5.10.2005 —

31.8.2002 —

15.12.2020 — Pražský magistrát do konce tohoto roku odstaví jedno ze svých datových center nedaleko Šáreckého údolí. Tímto krokem ušetří hlavní město téměř 12,5 milionu korun ročně. Proces migrace serverů a dalších aplikací začal již v březnu tohoto roku, přesunuty byly z větší části do datového centra na Chodovci. Současně připravuje Praha výstavbu nového moderního datového centra na Malovance, práce by mohly být dokončeny již v roce 2023, přesun a nákup nových technologií poté v následujícím roce. Do budoucna by se sem měla přesunout většina serverů hlavního města.

28.4.2008 — Místo, kde je možné konat shromáždění bez předchozího oznámení, tzv. Hyde Park, je v současnosti na Palackého náměstí v Praze 2. Během necelých čtyř let od jeho určení se však ukazuje, že původně zvolené místo přináší v průběhu shromáždění řadu komplikací především v dopravě a mnohdy omezuje kolemjdoucí. Proto ho chce hlavní město přesunut do jiné lokality. Uvažuje také o změně některých pravidel pro takové shromaždiště.

3.9.2002 —

10.12.2004 —

16.5.2016 — Lidé mají od dnešního dne možnost ovlivnit, jak přesně by se měla doprava v Praze a okolí změnit. Hlavní město začalo se skupinou odborníků připravovat Plán udržitelné mobility. Ten je klíčovým nástrojem, který nastaví pravidla rozvoje dopravy a veškerého pohybu po městě a jeho okolí na desítky let. Prostřednictvím webové stránky www.poladprahu.cz se mohou do projektu svými podněty zapojit všichni, kteří v Praze a okolí žijí.

31.3.2006 —

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

17.6.2024 — Postupu prací na rekonstrukci mostu byla věnována dnešní tisková konference, na které Technická správa komunikací hl. m. Prahy prezentovala aktuální výsledky.

10.9.2008 —

11.1.2024 — Podatelna v budově Nové radnice na Mariánském náměstí je dočasně přesunuta do prostor infocentra.

21.11.2022 — Od 21. do 25. listopadu 2022 jsou z důvodu repase oken uzavřeny přepážky Zákaznického centra Lítačka ve Škodově paláci.

12.11.2004 — Autobusové nádraží Florenc přesunuto na okraj Prahy? Fantazie? Možná ne. Definitivní podobu nádraží, ale i části Prahy 8, Prahy 1 a hranic Prahy 3, určí až závěr studie, kterou nechal vypracovat pražský magistrát.

27.10.2022 — Od 31. října do 11. listopadu 2022 budou z důvodu repase oken uzavřeny přepážky č. 15-20 správních agend a informací (CzechPOINT, ověřování, evidence vozidel taxislužby) v přízemí Škodova paláce.