Vyhledávání

26.2.2016 — Některé městské části stále ještě nemají jasno, zda a v jaké podobě chtějí na svém území zavést Zóny placeného stání (ZPS). Magistrát jim proto umožnil ponechat ještě čas na rozmyšlenou. Kvůli tomu bylo rozhodnuto o odsunutí zahájení 1. etapy ZPS, která měla začít 1. května. Poslední připomínky mohou městské části zaslat do 17. března.

9.10.2014 — Nový typ informačních kiosků funguje od 9. října 2014 v přestupním uzlu Nové náměstí v pražské Uhříněvsi. Cestující se dozvědí nejen aktuální odjezdy autobusových linek, ale mohou získat celou řadu dalších informací k cestování Pražskou integrovanou dopravou.

5.8.2021 — Na základě praktických zkušeností z realizace a údržby pilotního piknikového místa s pevným grilem ve Stromovce proběhne v druhé polovině roku 2021 realizace dalšího piknikového místa pro grilování poblíž vstupu do parku Stromovka směrem od Císařského ostrova.

7.9.2010 — Praha udělala další krok k bezemisní dopravě. Rada hl. m. Prahy rozhodla o vypracování expertní studie, která ověří možnost realizace elektromobilních projektů na území hlavního města. Projekt s názvem „Praha elektromobilní“ by se tak v blízké budoucnosti mohl stát skutečností. Během dnešního jednání se na tom shodli pražští radní.

27.4.2011 — V rámci projektu „Praha-elektromobilní“ předala dnes předsedkyně výboru pro životní prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy a koordinátorka projektu Andrea Vlásenková elektromobil Tazzari Zero Střední škole – Centru odborné přípravy technickohospodářské.

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

11.10.2004 —

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení přípravy nové tramvajové tratě Dědina - Nádraží Dlouhá Míle. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pro investiční akci zajistí projektovou dokumentaci, následná povolení pro stavbu, vysoutěží zhotovitele a stavbu postaví v koordinaci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK). Výstavba nové tramvajové tratě na Nádraží Dlouhá Míle má být zahájena v roce 2027.

5.6.2006 — S nutnou opravou Karlova mostu začalo hlavní město Praha již před dvěma lety, kdy jsme zajistili dva mostní pilíře poškozené při povodni v roce 2002. Odborníci i Pražané tak měli po více než sto letech unikátní příležitost podívat se až k základům mostu a dozvědět se víc o technologiích používaných ve 14. století jeho staviteli.

15.6.2022 —

24.4.2023 —

11.11.2009 — Pilotní projekt LED svítidel spustilo město 11. listopadu 2009 a tuto převratnou novinku tak zapsalo do historického vývoje veřejného osvětlení v hlavním městě. Dynamický rozvoj technologie LED stále pokračuje a v brzké budoucnosti přispěje i v oblasti veřejného osvětlení ke snížení spotřeby energie, pozitivně ovlivní náklady na údržbu či umožní větší kreativitu při návrzích designu svítidel. LED diody nejprve rozsvítí oblast pražského Smíchova, a to například v ulicích Radlická, Ostrovského, Stroupežnického či Klicperova. Město hodlá nejdříve sledovat odolnost a spolehlivost osvětlení a získávat potřebné zkušenosti s jeho praktickým používáním. Poté jej plánuje dále rozšiřovat.

12.12.2007 —

21.2.2018 — Příprava Implementačního plánu Strategie adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu (dále Implementační plán) navazuje na Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu schválenou Usnesením Rady hlavního města Prahy č. 1723/2017. Implementační plán podrobněji rozpracuje jednotlivé kroky vedoucí k realizaci vybraných adaptačních opatření (ve spolupráci se zainteresovanými subjekty hlavního města Prahy).

26.4.2017 — Projekt Smíchov City je nová smíchovská čtvrt, plánovaná v části bývalého nákladového nádraží v Praze 5. Projekt bude vznikat v úzké spolupráci mezi zástupci hlavního města zastoupeného Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy, soukromým investorem, městskou částí a veřejností. Cílem participace je zohlednit v projektu požadavky obyvatel čtvrti, zejména v oblasti veřejné vybavenosti a podoby veřejných prostranství. Záštitu nad pilotním projektem participačních aktivit Smíchov City převzala náměstkyně primátorky hl. m. Prahy Petra Kolínská.

9.10.2007 — Hlavní město uzavřelo smlouvu se společností EKO-KOM na pilotní projekt, který komplexně řeší problematiku odpadů v hlavním městě. Zaměřuje se především na osvětu, spolupráci se školami, rozbor produkovaných odpadů a také na technickou stránku sběru odpadů. Smlouva se uzavírá na dobu neurčitou s tím, že časový harmonogram a jednotlivé akce, na které budou poskytnuty společnosti EKO-KOM, a.s. prostředky, budou specifikovány na konkrétní roky.

29.6.2017 — Rada hlavního města Prahy 27. června schválila zadávací dokumentaci k veřejné zakázce v rámci projektu Smart Prague "Komplexní řízení energetiky v budovách hlavního města Prahy s využitím energetického managementu". Na základě dvouletého pilotního testování bude vytvořen efektivní systém hospodaření s energiemi. Postaven bude na principech energetického managementu rozšířených o inovativní postupy, jak konkrétní úsporná opatření realizovat. Následným plošným zavedením systému se sníží spotřeba energie a vody v budovách hlavního města až o 10 %.

22.2.2016 —

20.10.2016 — Praha tento týden hostila konferenci, jejímž cílem bylo hledat odpovědi na výzvy, které pro města 21. století přináší změna klimatu. Konference UrbanAdapt se konala 17. – 18 října v prostorách Magistrátu hl. m. Prahy.