Vyhledávání

Čerpání ze strukturálních fondů v Praze

22.6.2007 — Vstup České republiky do Evropské unie 1. května 2004 znamenal kromě jiného zahájení možnosti využít strukturální fondy v naší republice.

Festival „Setkání“ uspořádá Praha 9 i příští rok

29.8.2005 — První ročník etnického festivalu „Setkání“ přilákal dnes do pražského parku Podviní desítky Pražanů. Festival uspořádala Městská část Praha 9, záštitu nad ním převzala radní hl. m. Prahy Hana Halová, která také přišla účinkující povzbudit a návštěvníky přivítat.

Radní Hana Halová přijala napadenou záchranářku

14.7.2004 — Radní hl. m. Prahy Mgr. Hana Halová dnes ve své kanceláři přijala lékařku Zdravotnické záchranné služby HMP MUDr. Milanu Pokornou, kde ji osobně poděkovala za její obětavost a předala ji upomínkový dárek.

Strážníci hlídají Rumuny

2.8.2001 —

Město připravuje reprezentativní fotografickou publikaci „Praha 1985 – 2005“

7.5.2004 — Na vydání reprezentativní fotografické publikace s pracovním názvem „Praha 1985 – 2005“ pracuje odbor památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy. Hlavním editorským záměrem je věrně zachytit přerod Prahy v moderní evropské velkoměsto s unikátními památkovými hodnotami.

K návrhu na zařazení výnosů daně z nemovitostí převedených v závěru roku 2003 a k návrhu na poskytnutí zálohy na finanční vypořádání za rok 2003 městským částem hl. m. Prahy

27.1.2004 — K návrhu na zařazení výnosů daně z nemovitostí převedených v závěru roku 2003 hl. m. Praze do finančního vypořádání za rok 2003 s městskými částmi a k návrhu na poskytnutí zálohy na finanční vypořádání za rok 2003 městským částem hl. m. Prahy

Transport

30.11.2011 — There are many ways how to travel in Prague: the beauty of the city can be explored by tram, metro, bus, boat, funicular, taxi, car or bike. The most comfortable way to travel in the historical centre is the public transport, which can take you almost anywhere. It is cheap and quick. Travelling by car is recommended only exceptionally.

Pražské studánky - Dolní Štěpánka

1.6.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

Pracovní setkání k projektu Vánoční mosty mezi městy 2005

5.12.2005 —

Informace o posouzení vlivů koncepce na životní prostředí

15.9.2016 — Posouzení ÚEK dle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí – proces SEA

Infomateriály kampaně NE! v přírodě

17.10.2023 — Zájemcům jsou k dispozici 4 jazykové mutace DL letáku a 2 jazykové mutace plakátu. Součást sady informačních a propagačních materiálů věnovaných přírodě hlavního města Prahy.

První měsíc platnosti nového silničního zákona v Praze - nižší počet nehod

3.8.2006 — První měsíc platnosti novelizovaného zákona o provozu na silničních komunikacích přinesl pozitivní výsledky. Je to patrné ze statistiky, kterou vypracovala Městská policie hl. m. Prahy a Magistrát hl. m. Prahy. Podle těchto údajů se během července výrazně snížil počet dopravních nehod, zvláště pak nehod s následkem zranění či dokonce smrti.

ARCHIV: Statistika evidovaných vozidel 2016 v hl.m. Praze (nové CRV)*

3.5.2017 —

Prahu před 20 lety zasáhly ničivé povodně, dnes je základní síť protipovodňové ochrany dokončena a dále se zdokonaluje

12.8.2022 — Hlavní město si v těchto dnech připomíná výročí od mohutných záplav, které se v srpnu roku 2002 metropolí prohnaly. Tehdy muselo být evakuováno téměř 50 tisíc lidí a celkové škody se vyšplhaly až ke 30 miliardám korun. Nejvíce zasaženými částmi byly Praha 7 a Praha 8, které se však následně dočkaly postupné obnovy spolu s dalšími postiženými oblastmi a dnes se dokonce řadí mezi nejžádanější lokality ve městě. Praha také od té doby dobudovala naplánované základní etapy protipovodňové ochrany a v současnosti dále vylepšuje opatření, která město účinně chrání před dalšími záplavami.

Prahu před 20 lety zasáhly ničivé povodně, dnes je základní síť protipovodňové ochrany dokončena a dále se zdokonaluje

22.8.2022 — Hlavní město si v těchto dnech připomíná výročí od mohutných záplav, které se v srpnu roku 2002 metropolí prohnaly. Tehdy muselo být evakuováno téměř 50 tisíc lidí a celkové škody se vyšplhaly až ke 30 miliardám korun. Nejvíce zasaženými částmi byly Praha 7 a Praha 8, které se však následně dočkaly postupné obnovy spolu s dalšími postiženými oblastmi a dnes se dokonce řadí mezi nejžádanější lokality ve městě. Praha také od té doby dobudovala naplánované základní etapy protipovodňové ochrany a v současnosti dále vylepšuje opatření, která město účinně chrání před dalšími záplavami.