Vyhledávání

2.6.2003 —

20.11.2007 —

26.7.2005 — Podle toho, že nejsou žádné mimořádné zprávy, tak ano. Pro mě je zajímavá informace, zatím jsme museli odtáhnout jediné auto. A skoro bych chtěl poděkovat ukázněným Pražákům, že respektovali dnešní cvičení a svá vozidla dali kousek stranou mimo montážní zóny.

20.8.2003 — ze dne 19.6.2003

22.12.2009 —

20.5.2005 — Charakter světových výstav EXPO i tradice účasti České republiky stanovují relativně trvalá a objektivní kriteria úspěšné prezentace – vždy jsou to dostihy na poli kreativity, novátorských přístupů a objevnosti zejména ve smyslu zajímavých kombinací různých oborů a přístupů. Ne vždy je úspěch podmíněn technickými zázraky.

27.8.2017 — Charakteristickým rysem Prahy je stárnutí populace, které se projevuje zvyšujícím se průměrným věkem a celkově vyšším počtem starších lidí. Do budoucna se musíme připravit na další zvyšovaní průměrného věku. V porovnání s rokem 2014, kdy byl průměrný věk 42 let, dosáhne v roce 2050 průměru 43,9 a výrazně se zvýší především počet obyvatel starších 80 let a vice. Tomu je potřeba přizpůsobit nabídku veřejných služeb i fyzickou podobu města.

2.12.2015 — Na jednání ve středu 2. prosince 2015 Městský soud v Praze potvrdil závěry rozsudku Obvodního soudu pro Prahu 8 a zamítl odvolání, které bylo podáno hlavním městem Prahou ve sporu o výši nájemného ve Škodově paláci.

15.4.2003 —

29.1.2002 —

29.1.2002 —

14.8.2002 —

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

31.5.2004 — V červnu se začíná stavět prodloužení trasy metra C z Ládví do Letňan. Nová trať začne fungovat na konci roku 2008 a bude stát 13,5 miliardy korun. Ty ve své většině nese na svých bedrech hlavní město Praha.

4.12.2003 —

27.9.2005 — Pro bezohledné řidiče je to špatná zpráva. Pokud prezident podepíše novelu silničního zákona, Praha výrazně přitvrdí své sankce vůči neukázněným řidičům. Alespoň to slibuje náměstek primátora Rudolf Blažek.

11.4.2005 — Je pravda, že naše expozice patří mezi nejúspěšnější evropské městské prezentace. Získala celkem šest ocenění. Nejvýznamnější je dvojitý úspěch na nejprestižnějším veletrhu cestovního ruchu WTM v Londýně v roce 2003 a 2004 za nejkrásnější expozici. To se zatím nikdy nikomu nepodařilo.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

13.3.2002 —

19.4.2001 —