Vyhledávání

27.3.2001 —

18.5.2010 — Městská rada dnes schválila změny jízdného v Pražské integrované dopravě na území hlavního města Prahy. Úpravy se týkají současných měsíčních, čtvrtletních a ročních předplatních jízdenek. Nově budou zavedeny s využitím Opencard jízdní doklady pro děti, juniory, studenty a seniory a dále bude zavedeno třídenní jízdné jako součást turistické karty.

26.1.2010 — Městská rada dnes souhlasila se záměrem založit akciovou společnost Pražská informační služba (PIS), jako nástupce stávající příspěvkové organizace zajišťující služby cestovního ruchu a propagaci hl. m. Prahy. PIS by měla během následujícího půl roku změnit uspořádání na holdingovou akciovou společnost, tedy na mateřskou akciovou společnost, kterou založí hlavní město, a dceřinou akciovou společnost, která bude sloužit k výkonu činností komerčního charakteru. Jediným akcionářem holdingu bude hl. m. Praha, nemovitý majetek, se kterým dnes PIS hospodaří, má být společnosti pouze pronajat, takže zůstane ve vlastnictví Prahy.

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

19.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes ve 14.00 hodin v Městské knihovně zúčastnil křtu Velkého lékařského slovníku.

31.7.2007 — V Praze letos ubylo taxikářů, kteří okrádají cestující. Vyplývá to ze statistiky kontrol uskutečněných za prvních šest měsíců roku pracovníky magistrátu. Zatímco loni okradlo své zákazníky v průměru 13,91 procenta prověřovaných řidičů taxi, letos je to 7, 56 procenta. Ze 410 provedených kontrolních jízd tak bylo 31 předražených. Ve 109 případech pak taxikáři nevydali stvrzenku z tiskárny taxametru. Přes toto zlepšení magistrát zintenzivňuje boj za očištění pražské taxislužby. Podpory se konečně dočkal i od státu.

21.3.2002 —

12.6.2007 — Nevládní organizace Iuridicum Remedium nominovala hl. m. Prahu na cenu Big Brother Awards, kterou uděluje v soutěži o to, kdo nejvíce zasahuje do soukromí občanů. Hl. m Praha odmítá, že by projekt karty Opencard, který realizuje Magistrát hl.m. Prahy, ohrožoval soukromí občanů. Má za cíl zvyšovat kvalitu služeb poskytovaných hlavním městem Prahou a partnery projektu obyvatelům a návštěvníkům Prahy. V současné době je projekt, jehož veřejný provoz byl zahájen 12.4.2007, ve zkušebním provozu, který je plánován do konce letošního září. Jeho součástí je i ověření technických, procesních a organizačních prvků tak, aby byl další rozvoj a provoz systému maximálně efektivní, bezpečný a zajišťoval poskytování kvalitních služeb pro uživatele opencard.

27.3.2007 — „Vstřícná a přístupná Praha“ je projektem spolufinancovaným Evropským sociálním fondem (program JPD3 - Jednotný programový dokument pro Cíl 3 regionu hl. m. Praha), státním rozpočtem České republiky a Magistrátem hlavního města Prahy. Projekt si klade za cíl zlepšit jazykové znalosti a komunikační dovednosti pracovníků Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. (DPP je partnerem projektu), a tím přispět ke zvýšení atraktivnosti městské hromadné dopravy a potažmo i hlavního města Prahy jako oblíbené cílové destinace zahraničních turistů. Projekt odstartoval 1. srpna 2006 a celková délka jeho trvání bude 24 měsíců, tzn. do 31. července 2008.

17.8.2007 — Pro cyklisty, turisty i ostatní cestující vypravují České dráhy od jara do podzimu každou sobotu, neděli a státní svátek speciální cyklistický vlak „VELO“, který jede z Prahy přes Hostivice na hrad Okoř, k románské rotundě Budeč a dále do Slaného. Vlak bude jezdit až do 28. října a platí v něm také tarif Pražské integrované dopravy.

5.2.2003 —

7.6.2001 —

15.9.2014 — Metro | 15.9.2014 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 10 | Autor: JOSEF RUBEŠ | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

4.2.2003 —

6.8.2003 — Rok po obrovských záplavách, které v deseti dnech od loňského 7. srpna napáchaly v Čechách stomiliardové škody, jsou postižené oblasti z velké části v pořádku a ničivou vodu připomínají většinou jen vodoměrné značky a fotografie. Bude však trvat nejméně dalších několik let, než bude náprava po tisícileté vodě konečná.

20.9.2001 —

27.1.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila smlouvu o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Městskou částí Praha – Troja, která deklaruje dosaženou shodu při další realizaci projektu přestavby Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Praha při jednáních vyhověla námitkám městské části k projektu čistírny a navíc podpoří investičně některé rozvojové projekty v Troji v oblasti infrastruktury. Smlouva, jejímž podpisem včera pověřilo zastupitelstvo městské části svého starostu a dnes ji schválila městská rada, nabývá platnosti a účinnosti dnem 30. 1. 2009 za podmínky, že tímto dnem nabudou právní moci územní rozhodnutí o umístění stavby Celková přestavba a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.

30.11.2004 — Prezident republiky, pražský primátor a velvyslanec Indonéské republiky v ČR dnes dopoledne oficiálně otevřeli Indonéský pavilon, unikátní expozici a novou vlajkovou loď pražské zoologické zahrady.

24.11.2004 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy bude ve čtvrtek rozhodovat o změně územního plánu, která se týká přestavby Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV). Návrh změny územního plánu projednala a schválila Rada hl. m. Prahy, které tento návrh předložil náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister na zasedání minulý týden.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.