Vyhledávání

16.8.2004 — Štvanice by měla podle magistrátu dostat novou podobu. Na konci tohoto měsíce budou pražští radní jednat podle radního Pavla Klegy (ODS) o projektu budoucí podoby ostrova.Některým Pražanům, ale i Českému hokejovému svazu, je ale ve stávajícím projektu trnem v oku možné zbourání Zimního stadiónu Štvanice.

7.9.2010 — Městská rada vyhlásila Celoměstské programy podpory aktivit národnostních menšin a Program podpory aktivit integrace cizinců na území hlavního města Prahy pro rok 2011.

21.2.2018 — V první polovině roku 2018 proběhne dlouho plánovaná rekonstrukce stromového rastru v předpolí nádraží Libeň a rekonstrukce záhonů u parkoviště v předpolí nádraží Libeň. Cílem obnovy je zlepšení podmínek pro prokořenitelný prostor nově vysazovaných stromů v rabatech, zlepšení kvality zeleně v hojně využívaném veřejném prostoru.

25.3.2019 — Radnice městské části pokračuje v projektu ,,Kroužek pro každé dítě", kde si rodiče žáků základních škol s trvalým bydlištěm v Praze 7 mohou do 31. března zažádat o příspěvek na zájmový kroužek dle vlastního výběru.

10.8.2020 — V pátek 7. srpna bylo v části parku Za drahou otevřeno pro veřejnost pilotní piknikové místo s pevným grilem. Vybudováno bylo na místě dřívějšího piknikového místa. Návštěvníci zde nyní mají k dispozici dva rošty na grilování, podmínkou pro jejich užívání je použití grilovacích podložek, tácků a tálů. Pokud se rekonstruované piknikové místo s grilem osvědčí, je v plánu zrekonstruovat i další pikniková místa v lokalitě Za drahou.

7.2.2020 — Radnice městské části pokračuje v projektu ,,Kroužek pro každé dítě", kde si rodiče žáků základních škol s trvalým bydlištěm v Praze 7 mohou do 10. března zažádat o příspěvek na zájmový kroužek pro děti dle vlastního výběru.

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

19.4.2010 —

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

17.10.2007 — Již začátkem příštího roku se budou moci lidé začít stěhovat do téměř 1200 nových bytů u říčky Rokytky v centru Prahy 9. Do roku 2014 má v této městské čtvrti přitom vzniknout více než 10 tisíc nových bytových jednotek i moderní administrativní a obchodní centra. Vše obklopeno příjemně řešeným veřejným prostranstvím s množstvím zeleně. Pokud půjdou záměry investorů podle plánů, mohly by nové Vysočany přilákat až 13 tisíc nových obyvatel a vzniklo by zde zhruba 11 tisíc pracovních míst.

24.5.2005 — Praha se na světové výstavě EXPO představuje v týdnu od 24. do 30. května. Projekt nese název „Vzkazy Praha – Aiči, Aiči – Praha“ a zahrnuje prezentaci v Českém pavilonu, umělecká vystoupení v Expo Hall a doprovodnou informační kampaň. Součástí projektu je kostka na Staroměstském náměstí, v níž mohou Pražané sledovat informace o světové výstavě a české expozici i aktuality přicházející průběžně z Aiči. Pražané mají naopak možnost poslat svůj vzkaz návštěvníkům Českého pavilonu.

8.8.2001 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

3.3.2014 —

15.4.2015 —

21.3.2014 —

17.2.2010 —

1.8.2007 —

24.2.2010 —

29.9.2014 —