Vyhledávání

1.6.2021 —

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

25.4.2005 — Vysoký počet žen živících se prostitucí v Praze a s tím i ruku v ruce stoupající kriminalita je nejen problémem našeho hlavního města, ale každé světové metropole. V roce 1992 se brněnské Občanské sdružení Rozkoš bez rizika (R - R) rozhodlo pomoci ženám, které si buď dobrovolně, nebo kvůli obtížné životní situaci zvolily provozování nejstaršího řemesla.

6.12.2002 —

10.12.2021 — Přípravy na předání Průmyslového paláce stavařům jsou v plném proudu. Hlavní město podepsalo smlouvu s vítězem tendru a konsorcium firem tak začalo s vlastními přípravnými pracemi. Zakázka za 2,6 miliardy korun na celkovou rekonstrukci a modernizaci paláce včetně dostavby jeho levého křídla by měla být hotova do tří let.

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.

16.5.2023 — Prahu dlouhodobě trápí nedostatek nájemního bydlení. Výstavby nových bytů ale bohužel brzdí zdlouhavý proces schvalování jednotlivých projektů. Nové vedení města se proto snaží najít alternativy, jak potřebu bydlení pro své obyvatele saturovat, a podniká kroky, které by mohly této situaci alespoň částečně pomoci. Nyní řeší část objektu České pošty v Moravské ulici v Praze 2, kterého se podnik v rámci své restrukturalizace zbavuje.

11.1.2016 — Havarijní stav Libeňského mostu vyžaduje neprodleně vybrat variantu rekonstrukce a začít s její realizací. Vyplývá to z analýzy a posouzení současného technického stavu soumostí, kterou si na základě zadání náměstka primátorky Petra Dolínka zadala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) u Kloknerova ústavu ČVUT Praha.

12.10.2000 —

1.3.2010 —

27.2.2006 — Uzavření podchodu Můstek v noci, kdy nejezdí metro, je dalším výsledkem společného úsilí vedení města, policejních složek a Dopravního podniku o větší bezpečnost v centru Prahy. Projekt „Bezpečná Praha“ úspěšně pokračuje a vytipované lokality v centru města mají stálý policejní dohled.

10.12.2008 — Cenu Michala Velíška si dnes v Rezidenci primátora hlavního města Prahy převzal třicetiletý Filip Korostenski. Získal ve veřejném hlasování Nadace ADRA prostřednictvím internetu 2320 z celkově udělených 7631 hlasů. Plastiku Lenky Súkupové znázorňující anděla mu jako morální ocenění jeho činu předali primátor hlavního města Prahy Pavel Bém, předseda správní rady Nadace ADRA Vítězslav Vurst a Iva Velíšková – manželka zesnulého střihače Michala Velíška, který zahynul při obraně jemu neznámé ženy na Karlově náměstí v Praze.

13.11.2003 —

24.2.2006 — V podzemním křížení ulic Vodičkova a Palackého došlo dnes dopoledne k propojení ražených částí 1288 metrů dlouhého tunelu budoucího Kolektoru Vodičkova. Završení nejobtížnější části projektu výstavby kolektoru přihlížel i pražský primátor Pavel Bém a další představitelé města, které je investorem stavby.

18.7.2018 — Přípravu výstavby tramvajové trati z Vozovny Kobylisy do Zdib schválili tento týden pražští radní. Prodloužení trati k dálnici D8 a plánovanému velkému parkovacímu domu P+R by mělo výrazně snížit individuální automobilovou dopravu na severu Prahy. Dojezd na stanici metra Kobylisy bude činit 8 minut, na Staroměstskou pak půl hodiny. Uvedl to náměstek primátorky pro dopravu, školství a volný čas Petr Dolínek.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

10.2.2022 — Praha bojuje proti nelegálním graffiti na mnoha frontách, od začátku loňského léta i prostřednictvím jedné ze svých městských společností - Technologií hlavního města Prahy (THMP). Ve snaze odstraňovat nejrůznější tagy a obrázky a následně na očištěné povrchy aplikovat antigraffiti nátěr jim pomáhá vlastní aplikace "Bez graffiti". Pomocí ní mohou občané na pár kliknutí nahlásit místo, kde se posprejovaný objekt vyskytuje. Za půl roku jejího fungování již zaslali téměř 300 podnětů.

16.6.2020 — V červnu začala městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) vypalovat na kovové štítky označující stožáry veřejného osvětlení (VO) kromě identifikačního čísla i takzvané QR kódy. Ty umožní jednoduše ohlásit poruchu nebo černou reklamu na veřejném osvětlení, do budoucna mohou pomoci Integrovanému záchrannému systému nebo Pražanům a turistům.

28.5.2019 — Veřejné osvětlení v Praze, jehož síť čítá více než 135 tisíc světelných míst, od 1. 6. 2018 provozuje a udržuje společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. První rok její činnosti lze hodnotit úspěšně, o čemž svědčí zejména snížení poruchovosti veřejného osvětlení.

14.4.2020 — Vrchlického sady, kterým je nelichotivě přezdíváno pražský Sherwood, dostanou novou podobu včetně nové tramvajové trati. Park, který leží vedle Hlavního nádraží, bude revitalizován a jeho zpracovatele vybere Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v tzv. soutěžním dialogu. Ten bude spoluzadáván s městskou částí Praha 1 a Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s.