Vyhledávání

25.3.2005 — Žádné práce na trase metra D zastaveny nebyly. A již vůbec ne v souvislosti s možnou kandidaturou města na pořádání olympiády. Jen nepokračují tak rychle, jak bychom chtěli. Je také pravda, že zvažujeme, jak vůbec dál a kdy pokračovat s výstavbou metra. Jestli se bude stavět nejdříve metro do Ruzyně, nebo trasa D. Nyní na to nikdo neumí odpovědět.

22.8.2003 — Odborová Federace řidičů tramvají se dopisem obrátila na pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS). Vyčítá mu, že radnice neplní rok starý slib o ustavení komise, která by řešila konkrétní otázky preference hromadné dopravy.

4.2.2002 —

12.3.2019 — Před dvěma lety byla na ďáblickém sídlišti plánovaná výstavba několika nových bytových domů na místě neudržovaných objektů občanské vybavenosti. Proti ní se však vzedmula vlna odporu místních občanů i městské části. I proto dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) za úkol vypracovat územní studii, jejímž cílem je zachovat identitu sídliště, zlepšit veřejný prostor, posílit kvalitu služeb a vybavenosti a prověřit možné budoucí změny v lokalitě.

31.5.2022 — Rada hlavního města schválila 30. června 2022 zapojení města do přípravy architektonické soutěže na tzv. 4. kvadrant Vítězného náměstí, tedy na jeho poslední nedostavěnou část. Území, které je vymezené ulicemi Evropská, Šolínova a Jugoslávských partyzánů najde novou podobu v mezinárodní soutěži, která se uskuteční formou tzv. soutěžního workshopu. Naváže tak na původní Engelův návrh, který vznikl již před 100 lety.

4.6.2007 —

20.9.2004 — Léto odchází. Každého den ode dne chladnějšího rána se o tom přesvědčuji na vlastní oči. Něco začíná, něco končí. Laminátové krávy se navzdory nájezdům vandalů poklidně "dopásají" v ulicích města, z Václavského náměstí brzy zmizí sochy evropských avantgardních umělců, francouzští akrobaté, kteří rozbili svůj stan na Letní Letné, už jsou také na jiné štaci a na Hradě se hrají poslední reprízy jedinečné inscenace příběhu veronských milenců Romea a Julie, která letos ozdobila tradiční shakespearovské slavnosti

12.3.2019 — Před dvěma lety byla na ďáblickém sídlišti plánovaná výstavba několika nových bytových domů na místě neudržovaných objektů občanské vybavenosti. Proti ní se však vzedmula vlna odporu místních občanů i městské části. I proto dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) za úkol vypracovat územní studii, jejímž cílem je zachovat identitu sídliště, zlepšit veřejný prostor, posílit kvalitu služeb a vybavenosti a prověřit možné budoucí změny v lokalitě.

27.4.2011 — K realizaci je připraven projekt celkové revitalizace vodního díla Hostivař, a to včetně odbahnění, které svým objemem (197 000 m3) několikanásobně převyšuje všechny doposud v Praze prováděné odbahňovaní práce.

22.6.2023 — Téměř dokončená lávka, která v létě spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice má za sebou náročné zatěžovací zkoušky. Mostní specialisté Skanska zatížili konstrukci nákladními auty a před tím ji kontrolovaně rozkmitali, aby simulovali její extrémní zatížení. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře v létě.

9.9.2019 — Rada hlavního města Prahy odsouhlasila návrh náměstka pro územní rozvoj a plánování Petra Hlaváčka a náměstka pro životní prostředí Petra Hlubučka, aby byla vypracována koncepční studie pro Rohanský a Libeňský ostrov. Výsledkem studie bude návrh řešení jednoho z posledních území pro vytvoření velkého metropolitního parku v centru města.

21.4.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) využije téměř 80% propad poptávky po přepravě v MHD v důsledku pandemie COVID-19 a kromě chystaných oprav tramvajové trati na dopravně silně zatíženém Karlově náměstí, na základě iniciativy náměstka primátora pro oblast dopravy Adama Scheinherra, vymění současně také oblouky v ulici Na Moráni. Během následujícího a dvou prodloužených květnových víkendech DPP vymění celou kolejovou křižovatku na Karlově náměstí a dvě kolejové konstrukce na Tylově náměstí a na Moráni. Zároveň od 27. 4. do 10. 5. 2020 DPP opraví tramvajovou trať v ulici Na Moráni, což původně plánoval zrealizovat až příští rok o letních prázdninách.

4.6.2007 —

7.3.2013 — Také v roce 2013 pokračovala postupná obnova uličních stromořadí celopražského významu. Od roku 1995, kdy hlavní město zahájilo projekt Praha stromům – stromy Praze, v jehož rámci započala systematická obnova uličních stromořadí, se podařilo ve stromořadích zařazených do systému stromořadí celopražského významu vysadit více než 3 590 nových stromů.

31.5.2022 — Rada hlavního města schválila včera zapojení města do přípravy architektonické soutěže na tzv. 4. kvadrant Vítězného náměstí, tedy na jeho poslední nedostavěnou část. Území, které je vymezené ulicemi Evropská, Šolínova a Jugoslávských partyzánů nalezne novou podobu v mezinárodní soutěži, která se uskuteční formou tzv. soutěžního workshopu. Naváže tak na původní Engelův návrh, který vznikl již před 100 lety.

20.5.2015 — Náměstek primátorky hl. m. Prahy pro územní rozvoj Matěj Stropnický v pondělí 18. května v rámci série návštěv městských částí absolvoval celodenní návštěvu Prahy 5. Za účasti zástupce starosty pro územní rozvoj a radního pro dopravu objel hlavní rozvojové nebo ohrožené lokality této městské části, kde měl možnost setkat se jak s početnými zástupci místních občanských sdružení, tak s investory.

9.9.2019 — Rada hlavního města Prahy odsouhlasila návrh náměstka pro územní rozvoj a plánování Petra Hlaváčka a náměstka pro životní prostředí Petra Hlubučka, aby byla vypracována koncepční studie pro Rohanský a Libeňský ostrov. Výsledkem studie bude návrh řešení jednoho z posledních území pro vytvoření velkého metropolitního parku v centru města.

4.2.2009 —

15.4.2015 — Zápis ze zahajovacího červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Zahájení; Cyklostezka Vestec-Praha; Různé.

23.6.2011 — Zápis ze zahajovacího červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Zahájení; Cyklostezka Vestec-Praha; Různé.