Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 20877
Pražští Piráti schválili vstup do koalice

11.2.2023 — 11. 2. 2023, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Petr Hlaváček

Přírodní park Smetanka

25.8.2010 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Smetanka.

Přírodní park Košíře-Motol

25.8.2010 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Košíře-Motol.

Hlavní město vybuduje v Praze 6 centrum pro seniory. Návrh nové podoby vzejde z architektonické soutěže

2.6.2021 — Praha dnes vypisuje architektonickou soutěž na rekonstrukci objektu v Praze 6. V něm vznikne moderní centrum pro seniory, které nabídne širokou paletu služeb, od pobytových až po volnočasové.

Kolem stavby metra D panuje řada otázek. Deník Metro se ptal náměstka Scheinherra

7.2.2022 — 7. 2. 2022, Online, metro.cz, Adam Scheinherr

Jan Wolf: Praha nabízí víc než jen památky

5.12.2016 — COT business | 5.12.2016 | Rubrika: Regiony | Strana: 54 | Autor: pmu | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

VNĚJŠÍ OKRUH

16.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vnější okruh. Aktualizace popisu k září 2007.

VNĚJŠÍ OKRUH

2.8.2005 —

II. Mezinárodní festival Nultý bod 2009, Praha

24.8.2009 — pozvánka na festival

Festival 4+4 dny

9.10.2013 — Festival 4+4 dny v pohybu vás zavede do Paláce U Stýblů, taneční Indie, rebelujícího Řecka, poválečného Dobronína nebo mezi prostitutky na „Václaváku“.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.