Vyhledávání

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

5.11.2007 — Magistrát hl. m. Prahy konstatuje, že rozhodnutí Nejvyššího správního soudu nemění nic na tom, že je pochod svolaný občanským sdružením Mladí národní demokraté na 10.listopadu zakázán. Magistrát pochod zakázal s tím, že občanské sdružení, jako svolavatel akce, nebylo ke dni oznámení registrováno a na tomto důvodu se nic nemění.

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

9.3.2021 — Projekt na proměnu Kampusu Dejvice se posouvá do další fáze. Nyní se do plánování vysokoškolského areálu mohou zapojit i samotní občané. Lidé mají ode dneška možnost vyplnit dotazník, který zjišťuje, jak vnímají celý Kampus, co se jim líbí a nelíbí nebo jaké aktivity jim zde chybí. Dotazník lze vyplnit do konce března. Jeho výsledky budou zohledněny v celkové koncepci, na které od podzimu loňského roku pracuje Ateliér MCA. Ten loni vyhrál výběrové řízení vyhlášené Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), který má celý projekt na starosti.

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

4.8.2022 — Městská společnost OICT začne testovat využití technologie obrazové analýzy a umělé inteligence pro pravidelné sledování veřejného prostoru, které odhalí odchylky od výchozího stavu a ohodnotí jejich závažnost. Shromážděná data budou metropoli sloužit k tomu, aby zefektivnila a zlepšila správu veřejného prostoru. Vyplývá to ze smlouvy, kterou začátkem týdne schválili pražští radní.

5.6.2020 —

3.6.2022 — Od června startuje první fáze ostrého provozu turistické karty Prague Visitor Pass. Podle zástupců Prague City Tourism a Operátora ICT, který se podílel na jejím vývoji, nyní bude návštěva Prahy zejména pro zahraniční turisty mnohem jednodušší. Kromě hlavních turisticky atraktivních památek karta v současnosti nabízí celou škálu akceptačních míst mimo dlouhodobě přetížené centrum. Prague Visitor Pass tak odráží i nový přístup města k cestovnímu ruchu, kdy se ho po pandemii snaží obnovit v jeho udržitelné formě.

21.12.2020 — Radní hlavního města schválili na dnešním jednání přehled opatření, podle kterých bude Praha minimalizovat používání jednorázových plastových výrobků a předejde vzniku velkého množství odpadu. Hlavní město se tak v souladu s příslušnou směrnicí Evropského parlamentu přihlásilo k větší ochraně životního prostředí.

17.6.2015 —

19.5.2020 — Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na "koronakrizi" zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. První z nich bude část Smetanova nábřeží, kde se automobilová doprava směrem ke Křížovnickému náměstí u Karlova mostu svede do ulic Divadelní a Karoliny Světlé. Podle vedení města je při postupném uvolňování opatření proti koronaviru třeba hledat cesty, jak znovu oživit centrum města i ekonomiku. Pilotní dopravní režim začne platit od soboty 23. května 2020 minimálně do konce letních prázdnin.

21.4.2020 —

31.1.2013 —

31.1.2013 — Vybrané informace z poslední ročenky Praha životní prostředí doplněné o nově dostupné údaje

31.1.2024 —

19.3.2018 — Právě na dnešní den, na 19. března, připadá Mezinárodní den invalidů, jehož cílem je upozornit na bariéry, se kterými se nejen lidé se zdravotním postižením každý den potýkají. Magistrát hlavního města v rámci projektu Praha bezbariérová se otázkám odstranění překážek ve veřejné dopravě věnuje dlouhodobě. Společně s městskými organizacemi, zejména s Dopravním podnikem, Technickou správou komunikací, Institutem plánování a rozvoje, ale i za pomoci občanských sdružení navazuje na celosvětový trend budování udržitelného městského prostředí přístupného pro všechny.

14.9.2010 — Náplní letošního Evropského týdne mobility v Praze, který proběhne ve dnech 16. – 22. září s tématem Doprava a zdraví a heslem Prodluž si život, bude jako již tradičně osvětově-zábavný program. Evropský den bez aut se v Praze uskuteční v neděli 19. září.

15.1.2024 — Výjimka, která umožňuje parkování elektromobilů v Praze v zónách placeného státní zdarma, bude k 31. prosinci 2024 zrušena. Ke stejnému datu skončí také tzv. přenosná parkovací oprávnění. Oba kroky souvisí s připravovanou reformou parkovacího systému v Praze. Ostatní běžná parkovací oprávnění pro rezidenty a firmy zůstávají zatím beze změn.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

26.5.2021 — V Praze bude fungovat celkem devět odborných skupin, které ukážou, jakým směrem se má metropole rozvíjet, aby měla špičkový výzkum i podnikání. Vznik takzvaných inovačních platforem schválila v úterý v podvečer Pražská inovační rada (PIR). Tento poradní orgán primátora hl. m. Prahy tvoří zástupci města a experti z oblasti výzkumu, akademické sféry a inovativního byznysu. V hlavním městě působily doposud tři odborné skupiny. Po úterním jednání PIR jich tak přibude dalších šest. Fungovat začnou od června letošního roku. Zaměří se mimo jiné na rozvoj biotechnologií, umělé inteligence, vesmírných technologií, urbánních inovací či kulturně-kreativních odvětví.