Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 102358
Nová vyhláška má významně omezit provozování hazardních her v Praze
7.9.2020 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh nové obecně závazné vyhlášky, kterou se vymezují podmínky provozování hazardních her na území metropole. Hlavní změnou je plošný zákaz technické hry, tedy hry na mechanickém, elektromechanickém, elektronickém nebo jiném podobném technickém zařízení přímo obsluhovaném sázejícím. Návrh vyhlášky musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
Cenové kontroly taxi ve dnech 2. 11. až 5. 11. 2004
8.11.2004 — Ve dnech 2. 11. až 5. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 11 kontrolních jízd. Ve dvou případech řidiči po skončení jízdy nevydali žádný doklad o zaplacení jízdného a zároveň je u nich řešeno podezření na předražení poskytnuté služby. V jednom případě je řešeno podezření na neoprávněné podnikání.
Do pražského místopisu přibyly nové názvy ulic
29.1.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh na pojmenování devatenácti pražských komunikací.
Označení vozidla č. O 5c – informace pro poskytovatele terénních sociálních služeb
8.12.2023 — Speciální označení vozidla registrovaného poskytovatele terénních sociálních služeb č. O 5c je s účinností od 1. 1. 2024 upraveno v § 67 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, a dále vyhláškou č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. Postup úřadů při vydávání speciálních označení O 5c je upraven prováděcí metodikou vydanou Ministerstvem dopravy ČR.
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC) v hl. m. Praze v roce 2022
3.5.2024 — Informace zpracované pro Elektronickou zprávu Praha ŽP 2022
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC) v hl. m. Praze v roce 2020
3.5.2024 — Informace zpracované pro Elektronickou zprávu Praha ŽP 2020
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC) v hl. m. Praze v roce 2019
6.4.2020 — Informace zpracované pro Elektronickou zprávu Praha ŽP 2019
Praha požaduje zachovat vlastní stavební předpisy v plném rozsahu a podpořila pozměňovací návrh energetického zákona pěti senátorů
28.1.2025 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním mimořádném jednání odsouhlasila pozměňovací návrh energetického zákona, který se v současnosti projednává v Parlamentu České republiky, a požádala senátory o jeho podporu.
Pražský radní Jan Wolf byl hostem pořadu Hovory
13.4.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 13. dubna 2018, 22:04
Pro mladé lidi bez domova chybí specializovaná péče
30.5.2018 — Alarmující jsou příčiny bezdomovectví u osob do 26 let a chronifikace. Nedostatečné vzdělání, špatné vztahy v rodině, absence rodiny, nezpracovaná traumata z dětství. To je jen výčet typických příčin, které nejčastěji vedou k bezdomovectví u mladých lidí do 26 let.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka s redaktorem Jiřím Rodem, odvysílaný dne 8.12. 2004 na TV Prima v pořadu K věci
10.12.2004 — Já myslím, že dlouhodobě problém je v tom, že pražská policie trpí tím, že ministerstvo vnitra není schopno skutečně již řadu let, ačkoli je na to upozorňováno nejenom pražskou radnicí, magistrátem, pražskými starosty, ale především i pražskou policií, doplnit ty stavy. Náhradní řešení, které v této chvíli přijalo Policejní prezidium, že ti policejní frekventanti, kteří ukončí svoji jaksi, řekněme, tu roční policejní docházku, jsou na rok, na půl roku dislokováni do Prahy, a pak teprve odchází do svých domovských, řekněme, krajských, krajských policejních správ, je sice náhradní, je dobré, zvyšuje to o několik set policistů stavy, ale stále těch patnáct set, dva tisíce policistů chybí.
Ať jsou taxikáři zaměstnanci Prahy-rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Petrem Hulinským, uveřejněný dne 31.3. 2006 v deníku MF DNES
3.4.2006 — Petr Hulinský je politikem, který netají své ambice, zároveň je však schopen diplomatických ústupků. Na začátku roku 2005 se stal předsedou krajské organizace ČSSD, když ve volbách jasně porazil tehdy vycházející hvězdu, Jiřího Paroubka. Letos přenechal místo v čele pražské parlamentní kandidátky Davidu Rathovi. V rozhovoru pro MF DNES představuje kromě jiného originální řešení situace v pražské taxislužbě.
Zápis z 3.jednání komise Rady HMP pro koordinaci aktivit na veř.prostranstvích na území PPR
9.4.2004 — ze dne 30.3.2004