Vyhledávání

22.5.2020 — Řádově stovky dotazů bylo zodpovězeno na infolince k ošetřovnému pro OSVČ zřízené 6. dubna na odboru živnostenském a občanskosprávním Magistrátu hl. m. Prahy. Přestože tato linka byla primárně zřízena právě pro podporu žadatelů o ošetřovné, bylo vzneseno mnoho jiných dotazů na oblasti týkající se podnikatelské činnosti v souvislosti s nouzovým stavem a mimořádnými opatřeními. Linka byla vnímána podnikatelskou veřejností jako jediné informační místo, kam je možné se reálně dovolat a potřebné informace získat. Ke dni 22. 5. je provoz linky ukončen, v případě potřeby bude opět zprovozněna.

4.2.2003 —

20.5.2010 — Dnes bylo slavnostně otevřeno informační centrum k výstavbě prodloužení linky metra A. Nově otevřené informační centrum se nachází v ulici K Lánu 2 na Praze 6. Pro veřejnost bude otevřeno každé pondělí až čtvrtek od 14 do 18 hodin počínaje dnem 24. května 2010. Informace budou občanům podávat technici s rozsáhlými vědomostmi o prodloužení trasy metra A. Po předchozí domluvě je možno sjednat i skupinové návštěvy s odborným výkladem.

12.3.2020 — Hlavní město je v souvislosti s mimořádným opatřením Ministerstva zdravotnictví ČR v úzkém kontaktu s dobrovolnickými organizacemi, které nabízí sociální pomoc potřebným. Společně s organizací Život 90 navíc zavádí krizovou linku určenou pro seniory nad 65 let. Její číslo je 800 160 166 a bude v provozu od zítřka. Rovněž spolupracuje se soukromými obchodníky na rozvozu základních potravinových a hygienických balíčků potřebným.

2.4.2020 — Z důvodu významného poklesu poptávky po cestování v Praze a ve Středočeském kraji a v návaznosti na doporučení vlády ČR dochází na základě dohody hl. m. Prahy a Středočeského kraje od pátku 3. dubna 2020 k omezení provozu vlaků na vybraných linkách S.

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

26.6.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 26.6.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek

14.2.2019 — Radnice Prahy 15 navázala na spolupráci s organizací Tichý svět, která dlouhodobě pomáhá neslyšícím v České republice a od února spustila Tichou linku.

20.10.2023 — Od pondělí 23. října 2023 bude zahájen pravidelného provozu na nově vybudované tramvajové trati v úseku Divoká Šárka - Dědina. V této souvislosti dochází v provozu PID k několika trvalým změnám a úpravám.

12.3.2021 — Od pondělí 15. března 2021 bude omezen provoz na komunikaci Horoměřická z důvodu kompletní přestavby mostního objektu S071 nad komunikací Pod Habrovkou. Uzavřen bude úsek od křižovatky s komunikací Nebušická po křižovatku s komunikací Truhlářka. Práce jsou plánovány do prosince 2021.

12.3.2021 — Od pondělí 15. března 2021 bude omezen provoz na komunikaci Horoměřická z důvodu kompletní přestavby mostního objektu S071 nad komunikací Pod Habrovkou. Uzavřen bude úsek od křižovatky s komunikací Nebušická po křižovatku s komunikací Truhlářka. Práce jsou plánovány do prosince 2021.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

18.6.2018 — Z důvodu rekonstrukce ulice Újezdské v Průhonicích je do odvolání (předpoklad konec roku 2018) změněna trasa a zastávky linky číslo 363 a zavedena linka číslo X363 v trase Opatov - K Sukovu.

12.8.2002 —

2.4.2006 — Povodňová komise hl. m. Prahy se sejde, pokud nenastanou mimořádné události, zítra, tj. v pondělí 3. dubna, v 10.00 hodin. Situace v hlavním městě je stabilizovaná, během dne se nevyskytly žádné problémy.

23.10.2018 — Silniční most v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská, po kterém jezdí auta z centra směrem k Výstavišti, je v natolik špatném technickém stavu, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy rozhodla o jeho uzavření. Od půlnoci z úterý 23. na středu 24. října je provoz na mostě i pod ním zastaven. Uzavírka podle předběžných odhadů potrvá minimálně týden, most je nezbytné odborně podepřít.

13.11.2014 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2013 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 9 je nově připravených nebo aktualizovaných během podzimu 2013 a 2014.

16.1.2003 —

14.7.2003 —