Vyhledávání

1.8.2013 — Chodci a cyklisté se po téměř třech letech dočkají zprovoznění Lahovického mostu. Na necelých 230 metrů dlouhé ocelové lávce, zavěšené pod Radotínským mostem, byla dnes konečně zahájena stavba nájezdových ramp. Město navíc oproti původním odhadům města ušetří nemalé prostředky – původně měly rampy stát zhruba 50 milionů korun, současné vedení magistrátu ale díky soutěži zakázku zadalo za méně než poloviční cenu.

2.2.2021 — V rámci průběžné koncepční obnovy dřevin v parku Královská obora Stromovka bude na jaře 2021 provedena dosadba 37 kusů lip velkolistých do významné aleje podél komunikace ve Starém parku. Navrhovaná obnova má za úkol zajistit kontinuitu aleje jako jednoho z hlavních kompozičních prvků této části parku.

25.1.2019 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., je připravena začátkem února zahájit práce na podepření kritických míst mostu v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská. Cílem je, aby se pod most vrátila tramvajová doprava v plném rozsahu a zároveň mohl být most bezpečně používán, než se rozhodne o jeho další budoucnosti. Práce si během února vyžádají některá dopravní omezení.

5.6.2023 — Hlavní město Praha v pondělí představilo výsledek svého hospodaření za loňský rok. Hospodaření v roce 2022 bylo úspěšné a skončilo přebytkem.

7.12.2010 — Právo | 7.12.2010 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10 | autor: Petr Janiš

18.4.2017 — To je název veřejné sbírky, která proběhne v úterý 25. dubna a ve středu 26. dubna 2017. Lidé jsou již zvyklí, že v těchto dnech mohou potkávat v ulicích Prahy a metru studenty, kteří nabízí ke koupi magnetky, placky, keramická sluníčka či žetony. Jinak tomu nebude ani letos a Vy tak můžete podpořit opuštěné děti a jejich cestu k náhradním rodinám.

6.9.2011 — TV Metropol | 6.9.2011 | 20:00 | Rubrika: | Pořad: Zprávy | Autor:

1.3.2018 — Od soboty 3. března 2018 do začátku letních prázdnin bude obousměrně přerušen provoz tramvají v Kolbenově ulici v úseku náměstí OSN - vozovna Hloubětín. Dopravní podnik hl. m. Prahy zde bude rekonstruovat tramvajovou trať, v koordinaci budou probíhat v dotčené oblasti také práce dalších investorů.

5.3.2021 — Od 6. března 2021 bude omezen provoz na komunikaci Strakonická v souvislosti výstavbou nového jízdního pruhu pro autobusy a záchranáře. Jedná se o úsek ve směru do centra mezi zastávkou Dostihová a Barrandovský most. Stavba bude po celou dobu koordinována s již probíhající sanací a s budoucí kompletní rekonstrukcí nosné konstrukce Barrandovského mostu. Práce by měly skončit v červenci 2022.

1.8.2019 — Od 4. do 11. srpna bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Palackého náměstí - Anděl. Důvodem je oprava tramvajové trati. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

11.10.2016 — Ve dnech 13. – 16. října se bude od 19:00 do 24:00 konat na 22 místech v centru hlavního města 4. ročník Signal festivalu. Magistrát hlavního města Prahy žádá řidiče i návštěvníky festivalu, aby v době konání festivalu nepoužívali pro cestu do centra Prahy automobily a dali přednost městské hromadné dopravě, především metru.

21.3.2016 — Do procesu přípravy změn v tramvajové dopravě se mohla veřejnost zapojit od konce ledna po dobu čtyř týdnů. Na cca 80 zastávkách tramvají bylo vyvěšeno celkem 13 konkrétních otázek doplněných o výzvu k zasílání dalších podnětů, které cestující k provozu tramvají mají. Anketu připravila organizace ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a. s.

18.12.2015 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy včera schválilo poskytnutí prostředků na opravu sportovní přetlakové haly na Strahově. Její plášť je totiž v havarijním stavu a hrozí, že by kvůli tomu mohla být hala uzavřena. Ve špatném stavu je také povrch atletického oválu pod pláštěm haly. Výše přidělené částky, kterou schválil také Výbor ZHMP pro sport a volný čas, činí 10 980 000 Kč.

11.11.2003 —

26.2.2010 —

28.8.2003 —

30.8.2013 — Souhrnné informace za rok 2012 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2012, tabulky

15.3.2006 —

21.3.2008 —

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.