Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 28592
Praha bude druhý Londýn-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.3. 2006 v deníku MF DNES
14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.
Rozhovor náměstka primátora hl.m.Prahy JUDr.Petra Hulinského o financích hlavního města Prahy, uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 27.říjny 2004
8.11.2004 — Přebírat resorty v polovině volebního období je samozřejmě složité, nicméně jsem přesvědčen, že finanční politika města je dlouhodobá záležitost a je potřeba o ní uvažovat s mnohem větším předstihem než jen v horizontu čtyř let, po které trvá volební období.
Záznam z výboru dopravy ZHMP
26.3.2004 — ze dne 18.3.2004
Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena
14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.
Bez ruského plynu se v Praze můžeme obejít do tří let, říká primátor Zdeněk Hřib. MHD zdražovat nechce
8.9.2022 — 8. 9. 2022, Online, lidovky.cz, MAFRA, a.s., Zdeněk Hřib
Sliby, sliby, sliby. Noví radní plánují bezpečný Václavák i levné tramvajenky
4.12.2014 — lidovky.cz | 4.12.2014 | Rubrika: Lidovky / Domov | Strana: 0 | Autor: Lidovky.cz, Matěj Ludvík, Lidovky.cz, Michaela Rozšafná | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková
Ing. Adam Scheinherr, Ph.D., MSc.: Praha má největší šanci na spolufinancování z Evropské unie u projektů udržitelné mobility
30.11.2021 — 30. 11. 2021, Online, dnoviny.cz, České dopravní vydavatelství, spol. s r.o., Adam Scheinherr
Petr Dolínek: Za tunel Blanka již Praha zaplatila. Věřím, že v září bude fungovat
25.6.2015 — svobodnymonitor.cz | 25.6.2015 | Rubrika: Rozhovory, Publicistika, byznys, | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Praha má největší šanci na spolufinancování z Evropské unie u projektů udržitelné mobility
4.11.2021 — 4. 11. 2021, Tisk, Dopravní noviny, Čtrnáctideník, České dopravní vydavatelství, s.r.o., Adam Scheinherr
Městská zeleň - obnova
25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006
Nová vodní linka za více než 6 miliard korun
15.10.2018 — Představuje největší investici města za poslední čtyři roky.
Neobvyklá obsluha u baru v kavárně
17.10.2000 —
V Toulcově dvoře funguje ekologická školka Právo | 11.9.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 19 | autor: (teč)
13.9.2004 — PRAHA - Nová ekologická školka Semínko začala fungovat v areálu Toulcova dvora v Praze 10Hostivaři. Její vybudování stálo dohromady 15,5 miliónu korun a trvalo dva roky. Státní fond životního prostředí věnoval na výstavbu přes deset miliónů a pražský magistrát přispěl částkou 5 miliónů korun. Tuto středu školku navštívily první děti.