Vyhledávání

25.10.2011 — Aby náklady projektu mohly být schváleny jako způsobilé, musí – kromě potřebnosti pro projektové aktivity a hospodárnosti – splňovat také podmínku, že vznikly v době realizace projektu. Protože se v projektech už vyskytly komplikace související s pravidlem časové způsobilosti, hlavní město Praha důrazně doporučuje příjemcům, aby zejména v posledních fázi realizaci projektu věnovali datům uvedeným na dokladech pozornost a v případě, že identifikují chybu, vraceli doklady dodavatelům k přepracování.

13.2.2023 —

27.11.2014 —

19.5.2009 — Informace o novém průvodci

21.4.2021 —

8.1.2009 — Listy hlavního města Prahy | 5.1.2009 | rubrika: Titulní strana | strana: 1

27.10.2003 —

16.2.2010 —

24.2.2003 —

20.3.2002 —

21.9.2006 —

21.9.2006 —

28.1.2003 —

1.4.2016 — Nový portál zaměřený na poskytování informací o problematice a udržitelnosti městské dopravy spustí začátkem dubna hlavní město Praha. Jeho název je Čistou stopou Prahou a pod stejným jménem bude fungovat také nízkonákladová informační kampaň.

23.2.2005 —

9.10.2002 — ze dne 27.9.2002

14.5.2002 —

26.8.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes na návrh radní pro sociální oblast Mileny Johnové schválila realizaci projektu "Transformace systému péče o Pražany, kteří potřebují intenzivní podporu a byli umisťováni do zařízení mimo HMP". Jeho cílem je zejména zajistit dostatečné kapacity podpory pro Pražany se speciálními potřebami přímo v hlavním městě, zlepšit koordinaci péče a podpory, ukončit praxi vyvážení Pražanů do vzdálených koutů České republiky a modernizovat poskytovanou péči.

10.8.2020 — V pátek 7. srpna bylo v části parku Za drahou otevřeno pro veřejnost pilotní piknikové místo s pevným grilem. Vybudováno bylo na místě dřívějšího piknikového místa. Návštěvníci zde nyní mají k dispozici dva rošty na grilování, podmínkou pro jejich užívání je použití grilovacích podložek, tácků a tálů. Pokud se rekonstruované piknikové místo s grilem osvědčí, je v plánu zrekonstruovat i další pikniková místa v lokalitě Za drahou.

27.2.2024 — V loňském roce byl na všech sběrných dvorech hlavního města zaveden zpětný odběr pneumatik. Pro občany to v praxi znamená, že za jejich odložení již nemusí platit. Tato možnost se setkala s velkým úspěchem a zájmem Pražanů, množství odevzdaných pneumatik vzrostlo z 257 tun na 549 tun.